Čína predvádza najrýchlejší vlak na svete

Čína predvádza najrýchlejší vlak na svete
Čína predvádza najrýchlejší vlak na svete

Video: Čína predvádza najrýchlejší vlak na svete

Video: Čína predvádza najrýchlejší vlak na svete
Video: Top 5 - Nejrychlejších vlaků na světě 2024, November
Anonim
Nová čínska televízia
Nová čínska televízia

Na koncepte pomalého cestovania vlakom je niečo nádherne nostalgické, či už ide o krútenie sa cez vrcholky Álp alebo prechod cez mongolské stepi, a to sú určite krásne výlety. Ale toto je 21. storočie a vysokorýchlostné vlaky sú cestou budúcnosti. Čína sa v tomto smere ujala vedenia a tento týždeň v Qingdao debutovala najrýchlejším vlakom na svete.

Nový guľový vlak maglev (skratka pre magnetickú levitáciu) od China Railway Rolling Stock Corporation dokáže cestovať rýchlosťou až 373 míľ za hodinu alebo približne polovičnou rýchlosťou zvuku. Táto technológia maglev je kľúčom k dosiahnutiu takýchto vysokých rýchlostí; vlak v skutočnosti levituje nad traťou vďaka silným elektromagnetickým silám, ktoré znižujú trenie. Trenie, ako vám povie každý fyzik, je na úkor rýchlosti.

Vlaky Maglev nie sú novinkou – v skutočnosti ich samotná Čína používa už desaťročia, no v minimálnych kapacitách – no inžinieri vyvíjajú rýchlejšie a rýchlejšie modely, keďže dopyt po udržateľnej doprave rastie.

Dúfame, že jedného dňa vysokorýchlostné železničné trate spoja mnohé z veľkých čínskych miest, ale zatiaľ je to len sen. Čínska železničná sieť je v plienkach – jediný maglev vlak, ktorý je v súčasnosti v prevádzke, spája Šanghajs letiskom Pudong, cesta dlhá len 29 míľ, ktorá trvá len sedem a pol minúty.

Ak sa však medzi Pekingom a Šanghajom položí trať maglev, nový vlak by dokázal spojiť tieto dve mestá len za 2,5 hodiny, čo je menej ako trojhodinový let a 5,5-hodinová cesta vlakom.

Samozrejme, položenie stoviek alebo tisícok kilometrov nových tratí je obrovským počinom, takže stále existujú určité prekážky pre širšie nasadenie vlakov maglev v Číne, Japonsku a Nemecku, ktoré podobne vyvíjajú plány infraštruktúry maglev.

V každom prípade to určite vyzerá, že Amtrak má čo doháňať.

Odporúča: