Najdlhší cestný tunel na svete

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-09 04:01

Ak ste boli začiatkom 90. rokov fanúšikom Tiny Toon Adventures, možno si spomínate na epizódu, v ktorej sa rodina prasiatka Hamptona vybrala na výlet do Krajiny šťastného sveta. V tomto prípade, ako to už pri cestovaní býva, bola cesta dôležitejšia ako cieľ.

Konkrétne skutočnosť, že Hamptonov otec chcel pri jazde cez spaľujúcu púšť ušetriť na klimatizácii, táto okolnosť bola ešte mučivejšia, keď sa rodina rozhodla nasledovať poveru tým, že zadržala dych cez zdá sa byť najdlhším tunelom na svete.

Aj keď ste neboli fanúšikom Tiny Toons, je ťažké nečudovať sa nórskemu tunelu Lærdal, momentálne najdlhšiemu cestnému tunelu na svete. Tu je dôvod, prečo je to taký moderný zázrak – a prečo nebudete chcieť nasledovať príklad prasaťa Hamptona a snažiť sa zadržať dych počas celej cesty.

Aký dlhý je tunel Lærdal?

Nórsky tunel Lærdal je s dĺžkou 24 kilometrov alebo niečo vyše 15 míľ najdlhším tunelom na svete. Za predpokladu, že nie je premávka, prejazd týmto cestným tunelom trvá asi 18 minút, ak idete rýchlosťou 80 km/h.

Samozrejme, premávka sa v tuneli určite môže zvýšiť. Podobne, ak idete cez najdlhší tunel na svete mimo špičky, uvidíte mnohovodiči prekračujúci povolenú rýchlosť, a to aj napriek tomu, že vo vnútri sú nainštalované rýchlostné radary.

História tunela Lærdal

Výstavba tunela Lærdal sa začala v roku 1995 ako reakcia na náročné cestovanie medzi dvoma najväčšími mestami Nórska – Oslo a Bergen – najmä počas zimy, čo si vyžaduje zradnú jazdu cez ľadové hory, pod ktorými je tunel vybudovaný, alebo počas leta, počas ktorého boli trajekty cez rôzne fjordy a jazerá krajiny potrebné na preklenutie mnohých častí vzdialenosti.

Cestný tunel bol otvorený v roku 2000, po piatich rokoch výstavby a vykopaní 3 miliónov kubických yardov horniny. Celkové náklady na tunel, ktorý v súčasnosti obsluhuje viac ako 1 000 áut denne, boli približne 1,1 miliardy nórskych korún (~ 113 miliónov USD). Je zaujímavé, že nórska vláda sa v súčasnosti nesnaží kompenzovať výstavbu najdlhšieho tunela na svete spoplatnením.

Ako cestovať cez Lærdalský tunel

Ak sa vydáte na výlet cez Nórsko, takmer určite budete musieť cestovať medzi Oslom a Bergenom (alebo naopak) a vaša trasa vás takmer určite povedie po E16, ceste, ktorej prechod si vyžadoval budova tunela Lærdal. Ak sa bojíte (úprimne povedané, nie ste si istí, ako ste sa dostali až sem), existuje niekoľko zaujímavostí, vďaka ktorým by ste sa mali cítiť lepšie.

Tunel je mimoriadne bezpečný. Po prvé, tmu v tunelovej jaskyni nenarúša len tak hocijaké svetlo, ale aj farebné fluorescenčné svetlá, vďaka ktorým vyzerajú takmerkrásna, nie nepodobná soľnej katedrále v Kolumbii.

Po druhé, núdzové systémy boli inštalované približne každých 1600 stôp a množstvo rýchlostných kamier zabezpečuje, že žiadny vodič neohrozuje bezpečnosť ostatných, kým je v najdlhšom tuneli na svete. Existujú dokonca aj „rachotiace pásy“, ktoré vydávajú strašné zvuky, keď sa začnete otáčať, čo vám bráni zaspať počas jazdy, nedajbože.

Budúce tunely dlhšie ako tunel Lærdal

Hoci je tunel Lærdal v súčasnosti najdlhším cestným tunelom na svete, nejde o najdlhší tunel celkovo. Prvých šesť na zozname sú všetky vodné akvadukty (najdlhší je 85-míľový akvadukt Delaware v štáte New York), zatiaľ čo desiatky tunelov metra po celom svete sú dlhšie ako tunel Lærdal.

Hoci Lærdal môže ešte nejaký čas zostať najdlhším výlučne cestným tunelom, jeho celková dĺžka bola nedávno zatienená ďalším tunelom v Európe. Gotthardský základný tunel, ktorého cestný tunel je oveľa kratší ako tunel Lærdal, bol otvorený v hhttps://leaveyourdailyhell.com/switzerland-itinerary/ v roku 2016 s dĺžkou viac ako 57 kilometrov (35 míľ), teda dlhšou ako súčasný rekord v železničnom tuneli. držiak, ktorým je japonský tunel Seikan.