Fakty o Ship Rock, posvätnom vrchu Navahov

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-09 04:22

Ship Rock je dramatická 7 177 stôp vysoká (2 188 metrov) skalná hora nachádzajúca sa na severozápade Nového Mexika asi 20 míľ juhozápadne od mesta Shiprock. Formácia, vulkanická zátka, sa týči 1 600 stôp nad pustou púštnou planinou južne od rieky San Juan. Ship Rock je na území národa Navajo, samosprávneho územia s rozlohou 27 425 štvorcových míľ v severozápadnom Novom Mexiku, severovýchodnej Arizone a juhovýchodnom Utahu.

• Nadmorská výška: 7 177 stôp (2 188 metrov)
• Významnosť: 1 583 stôp (482 metrov)
• Umiestnenie: Navajo Nation, San Juan County, Nové Mexiko.
• Súradnice: 36,6875 N / -108,83639 W
• Prvý výstup: Prvý výstup v roku 1939 od Davida Browera, Raffiho Bedayna, Bestora Robinsona a Johna Dyera.

Ship Rock Navajo Name

Ship Rock sa v Navajo nazýva Tsé Bitʼaʼí, čo znamená „skala s krídlami“alebo jednoducho „okrídlená skala“. Formácia figuruje na poprednom mieste v mytológii Navajov ako obrovský vták, ktorý preniesol Navahov z chladných severov do oblasti Four Corners. Ship Rock pri pohľade z určitých uhlov pripomína veľkého sediaceho vtáka so zloženými krídlami; severný a južný vrchol sú vrcholy krídel.

Ship Rock's Name

Tvorbu pôvodne nazval The Needles prieskumník kapitán J. F. McComb v roku 1986 pre jej najvyšší špicatý vrchol. Názov sa však neudržal, pretože sa nazýval aj Shiprock, Shiprock Peak a Ship Rock, čo je jeho názov na mape zo 70. rokov 19. storočia, pretože sa podobá na strihacie lode z 19. storočia. Mesto najbližšie k skalnej hore sa volá Shiprock.

The Legend

Ship Rock je pre Navahov posvätná hora, ktorá má v navažskej mytológii popredné miesto. Primárna legenda hovorí, ako veľký vták preniesol predkov Navajov z ďalekého severu do ich súčasnej domoviny na americkom juhozápade. Starovekí Navajovia utekali pred iným kmeňom, takže sa šamani modlili za vyslobodenie. Zem pod Navajmi sa stala obrovským vtákom, ktorý ich prevážal na chrbte a lietal deň a noc, kým pri západe slnka pristál tam, kde teraz sedí Shiprock.

Diné, ľudia, vyliezli z vtáka, ktorý odpočíval po svojom dlhom lete. Ale Cliff Monster, obrie stvorenie podobné drakovi, vyliezol na Vtáčí chrbát a postavil si hniezdo, v ktorom Vtáka uväznil. Ľudia poslali Monster Slayer bojovať proti Cliff Monster v bitke podobnej Godzille, ale v boji bol Bird zranený. Monster Slayer potom zabil Cliffa Monstera, odrezal mu hlavu a hodil ju ďaleko na východ, kde sa stala dnešnou Cabezonskou horou. Zrazená krv príšery tvorila hrádze, zatiaľ čo drážky na vtákovi odvádzali krv príšery. Vták sa však počas veľkej bitky smrteľne zranil. Monster Slayer, aby udržal vtáka nažive,obrátil vtáka na kameň ako pripomienku Diné na jeho obetu.

Viac navajských legiend o Ship Rock

Iné navažské mýty hovoria o tom, ako Diné žili na skalnej hore po prevoze, zostupovali, aby sadili a zalievali svoje polia. Počas búrky však blesk zničil chodník a uviazol ich na hore nad strmými útesmi. V hore stále strašia duchovia alebo chindi mŕtvych; Navahovia zakazujú liezť naň, aby chindi neboli rušení. Iná legenda hovorí, že vtáčie príšery žili na skale a jedli ľudí. Neskôr tam Monster Slayer zabil dvoch z nich a zmenil ich na orla a sovu. Iné legendy hovoria, ako mladí Navahovia vyliezli na Lodnú skalu ako víziu.

Ship Rock je nelegálne liezť

Ship Rock je nezákonné liezť. Počas prvých 30 rokov jeho horolezeckej histórie sa nevyskytli žiadne problémy s prístupom, ale tragická nehoda, ktorá mala za následok smrť koncom marca 1970, spôsobila, že národ Navahov zakázal lezenie po skalách nielen na lodiach, ale aj na všetkých územiach Navahov. Predtým boli Spider Rock v Canyon de Chelly a The Totem Pole v Monument Valley zatvorené v roku 1962. Nation oznámil, že zákaz je „absolútny a bezpodmienečný“a bol spôsobený „tradičným strachom Navajov zo smrti a jej následkov, takéto nehody a najmä úmrtia často robia oblasť, kde sa vyskytujú, tabu a miesto sa niekedy považuje za kontaminované zlými duchmi a považuje sa za miesto, ktorému sa treba vyhnúť. Horolezci však od zákazu pokračovali v lezení na Lodnú skalu, pričom často získalipovolenie od miestneho majiteľa pasenia.

Ship Rock Geology

Ship Rock je odhalený krk alebo hrdlo dávno zmiznutej sopky, ktorá je stuhnutým prívodným potrubím sopky, ktorá vybuchla pred viac ako 30 miliónmi rokov. V tom čase láva alebo roztavená hornina vystupovala zo zemského plášťa a ukladala sa na povrch hory. Dôkazy naznačujú, že láva explozívne interagovala s vodou a vytvorila to, čo geológovia nazývajú diatreme alebo vulkanický otvor v tvare mrkvy. Organizácia United States Geological Survey nazýva Ship Rock "jednou z najznámejších a najpozoruhodnejších diatrémov v Spojených štátoch." Hrdlo je zložené z rôznych druhov vulkanických hornín, niektoré sa po ochladení usadili v trhlinách diatrémy. Erózia neskôr odstránila horné vrstvy sopky, ako aj okolité sedimentárne horniny, čím za sebou zanechala skalnú horu odolnú voči erózii. Vulkanická zátka Ship Rock, ako ju dnes vidieť, bola uložená 2 000 až 3 000 stôp pod zemským povrchom.

Ship Rock Volcanic Dikes

Okrem nezvyčajnej veľkosti Lodnej skaly ako vulkanickej zátky je známa aj mnohými skalnými hrádzami, ktoré vyžarujú z hlavnej formácie. Hrádze sa vytvorili, keď magma vyplnila trhliny počas sopečných erupcií a potom sa ochladila, čím sa vytvorili dlhé výrazné skalné steny. Rovnako ako Ship Rock, získali význam, keď okolité skalné podložie bolo odstránené eróziou. Z hlavnej formácie smerujú tri hlavné hrádze na západ, severovýchod a juhovýchod.

Skalné útvary

Ship Rock sa skladá z jemnozrnných vulkanických hornín,ktorý pri ochladzovaní sopky stuhol a stal sa neaktívnym. Väčšina útvaru je kombináciou svetložltého tufu-brekcie, zloženej z hranatých úlomkov hornín zvarených dohromady. Tmavé hrádze z čadiča boli neskôr preniknuté do trhlín a vytvorili hrádze vo formácii, ako aj niekoľko veľkých oblastí, ako je Black Bowl na severozápadnej strane Lodnej skaly, ako aj vyžarujúce dlhé hrádze. Veľká časť exponovaných skalných povrchov na Ship Rock sa rozpadá a často nie je vhodná na lezenie. Systémy rozšírených trhlín sú zriedkavé a ťažko sa lezú s hnilou, krehkou skalou.

1936 – 1937: Robert Ormes Attempts Ship Rock

Monolitická lodná skala, týčiaca sa nad dnom púšte, bola jedným z hlavných cieľov amerického lezenia v tridsiatych rokoch minulého storočia. Koncom tridsiatych rokov sa povrávalo, že na tím prvého výstupu čakala cena 1 000 dolárov, ale všetci zlyhali, vrátane coloradského horolezca Roberta Ormesa, ktorý sa v rokoch 1936 až 1938 niekoľkokrát pokúsil o Ship Rock s Dobsonom Westom. veľkým problémom pre Ormesa a ďalších nápadníkov boli dilemy pri hľadaní trasy.

Po neúspešnom pokuse sa Ormes rozhodol, že najlepšia cesta na vrchol je cez Black Bowl. V roku 1937 sa Ormes vrátil s väčším skúseným tímom, ale pri pokuse o prelomenie čadičovej hrádze spadol 30-metrový vodca, keď sa zlomila opora. Pád držala jediná skoba a ohýbala ho na polovicu. O dva dni neskôr sa Ormes vrátil s Billom Houseom, ktorý zadržal svoj pád, no dvojica nebola schopná vyriešiť ťažkosti toho, čo sa teraz nazýva Ormesovo rebro, keďže nevedeli.pomôcť lezeckým technikám a opäť sa otočil späť. Robert Ormes neskôr napísal o pokusoch a svojom páde v článku s názvom „A Bent Piece of Iron“v Saturday Evening Post v roku 1939.

1939: First Ascent of Ship Rock

V októbri 1939 vyrazil kalifornský tím v zložení David Brower, John Dyer, Raffi Beayan a Bestor Robinson z Berkeley v Kalifornii do Ship Rock s úmyslom stať sa prvým, kto vyšplhá na formáciu. Ráno 9. októbra horolezci vystúpili západnou stenou do výrazného zárezu nazývaného Colorado Col pod miestom Ormesovho pádu. Tím hľadal alternatívu k Ormesovmu rebru, našiel okružný priechod, ktorý si vyžadoval zlaňovanie po východnej strane zárezu a potom prechádzanie cez severovýchodnú stranu vrcholu.

Po troch dňoch lezenia (každú noc sa vracali na základňu) prekonali Dvojitý previs a vyliezli na misu hore k základni posledného problému na Strednom vrchole. Pomocník Bestora Robinsona a Johna Dyera vyliezol strmým systémom trhlín pod Hornom tak, že do rozširujúcej sa pukliny udieral skoby. V hornej časti ihriska Dyer lasom napichol roh a ručne vyvŕtal rozpínaciu skrutku, ich štvrtú, pre istiacu kotvu. Ďalší ťažký úsek vedie k ľahšiemu lezeniu a nevyšliapanému vrcholu Ship Rock.

Prvé skrutky v americkom lezení

Ship Rock je miesto, kde boli umiestnené prvé rozperné skrutky v americkom lezení. Skupina mala niekoľko skrutiek a ručných vrtákov na ochranu skalných častí, ktoré nemali trhliny, ktoré by mohli prijať skoby. Boli umiestnené štyri skrutky - dve na ochranu a dve na kotvy. V časopise Sierra Club Bulletin z roku 1940, ktorý vydáva The Sierra Club, Bestor Robinson napísal: "Nakoniec as určitým znepokojením nad horolezeckou etikou nášho rozhodnutia sme zahrnuli niekoľko expanzných skrutiek a vrtákov so stelitovými hrotmi. Súhlasíme s horolezectvom." moralisti, ktorí stúpajú použitím rozperných skrutiek ako tabu. Verili sme však, že bezpečnosť nepozná žiadne obmedzujúce pravidlá a že aj rozperné skrutky sú opodstatnené, aby zabezpečili pevné ukotvenie, ktoré by predstavovalo vážny pád z ohrozenia životov celá partia." Okrem skrutiek si skupina priniesla 1 400 stôp lana, 70 karabín, 18 karabín, dve kladiská a štyri fotoaparáty.

1952: Druhý výstup na skalu lode

Druhý výstup na Ship Rock uskutočnili 8. apríla 1952 coloradskí horolezci Dale L. Johnson, Tom Hornbein, Harry J. Nance, Wes Nelson a Phil Robertson. Tímu trval výstup na vrchol štyri dni a tri bivaky.

Prvý bezplatný výstup na skalu lode

1959: Prvý voľný výstup na Ship Rock uskutočnili 29. mája 1959 Pete Rogowski a Tom McCalla počas 47. výstupu. Dvojica voľne preliezla Ormesovo rebro, ktorému v roku 1957 pomohli (5,9 A4) Harvey T. Carter a George Lamb. Rebro má teraz hodnotenie 5,10. Obaja tiež našli obchvat okolo Dvojitého previsu a tiež vyliezli na Horn Pitch bez pomoci lezenia.