Historické lode v B altimore's Inner Harbor

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-09 03:56

Vo vodách B altimore's Inner Harbor trvalo kotví niekoľko historických lodí. Namiesto tradičného námorného múzea môžu návštevníci vyliezť na palubu a na vlastnej koži zažiť štyri historické lode. Všetky lode (plus maják) prevádzkuje spoločnosť Historic Ships v B altimore.

U. S. S. Konštelácia

Nemôžete prehliadnuť vysoké stožiare poslednej celoplachetovej lode amerického námorníctva, U. S. S. Constellation, ktorá je zakotvená v blízkosti amfiteátra Inner Harbour na móle 1 (v blízkosti Ripley's Believ It Or Not! a B altimore Visitor's Center). Loď bola prvýkrát spustená v roku 1854 a bola v aktívnej službe a využívala sa na výcvik 100 rokov, kým v roku 1955 prišla do B altimoru. Vylezte na palubu a zistíte, že takmer celá loď je prístupná. Preskúmajte sami alebo požiadajte o pomoc personál. Ak budete mať šťastie, zachytíte každodennú streľbu z dela.

LV116 Chesapeake

Choďte na východ okolo Svetového obchodného centra a niekoľkých dokov, kde si môžete prenajať vodné bicykle upravené tak, aby vyzerali ako draci, kým sa nedostanete k mólu 3, rovnakému mólu, kde sa nachádza Národné akvárium. Hľadajte jasne červenú loď, na ktorej je veľkými bielymi písmenami nápis „Chesapeake“. Dokončenév roku 1930 slúžila táto majáková loď americkej pobrežnej stráži od roku 1939, kým nebola vyradená z prevádzky v roku 1971. Loď bola označená za národnú kultúrnu pamiatku a v roku 1982 bola odovzdaná B altimoru a je otvorená pre výlety.

U. S. S. Torsk

Aj na móle 3, U. S. S. Torsk je sivá ponorka pomaľovaná zubatými zubami. Táto historická loď slúžila 24 rokov u amerického námorníctva, vrátane dvoch vojnových hliadok pri Japonsku v roku 1945, pričom potopila jedno nákladné plavidlo a dve pobrežné obranné fregaty. Tá bola poslednou nepriateľskou loďou potopenou americkým námorníctvom v druhej svetovej vojne. Loď prezývaná ako „Cválajúci duch japonského pobrežia“a „Posledný preživší z Pearl Harboru“, slúžila aj počas vietnamskej vojny, v 70. rokoch 20. storočia lovila hurikány pri pobreží New Jersey a vykonávala protidrogové hliadky. pátracie a záchranné úlohy v Karibiku až do roku 1986 (vrátane busty z roku 1985, pri ktorej sa do siete dostalo 160 ton marihuany, čo je najväčšia v histórii USA). Dnes má B altimore šťastie, že ho zakotvil v prístave Inner Harbor ako pamätník a múzeum.

U. S. C. G. C. Taney

Preskočte na mólo 5 a vyhľadajte U. S. C. G. C. Taney, slávna fréza pobrežnej stráže postavená v polovici 30. rokov 20. storočia. Loď, ktorá je pozoruhodná tým, že je poslednou plávajúcou loďou, ktorá bojovala pri útoku na Pearl Harbor, je pomenovaná po Rogerovi B. Taneym, ktorý slúžil ako generálny prokurátor USA, tajomník ministerstva obrany. Štátna pokladnica a predseda Najvyššieho súdu počas svojho života. Samotná loď slúžila počas 2. svetovej vojny a rvojny vo Vietname a teraz funguje ako ďalší pamätník a múzeum, ktoré tvorí štvrtinu historických lodí v B altimore flotily.

Seven Foot Knoll Lighthouse

Na okraji móla 5 je maják Seven Foot Knoll Lighthouse, okrúhla vyvýšená budova, ktorá je natretá jasnou červenou farbou. Posledný svojho druhu v Marylande bol maják postavený v štýle „skrutka-hromada“, čo znamená, že stojí na hromadách, ktoré sú určené na zaskrutkovanie do piesočnatého alebo bahnitého dna mora alebo rieky. Pôvodne inštalovaný na plytkej plytčine pri ústí rieky Patapsco, izolovaný maják bol obsadený tromi strážcami naraz a označoval vstup do rieky viac ako 130 rokov, než bol vyradený z prevádzky a prevezený do B altimorského vnútorného prístavu. Maják Seven Foot Knoll Lighthouse, ktorý je teraz múzeom, je zadarmo pre všetkých návštevníkov.

Pamätník hrdosti

Ak máte radi lode a námornú históriu, nenechajte si ujsť vysoký stožiar, ktorý stojí vzpriamene na južnej strane Inner Harbor (v blízkosti Federal Hill). Stožiar je pamätníkom Pride of B altimore, autentická reprodukcia b altimorského klipera z 19. storočia, ktorý sa 14. mája 1986 stratil na mori so štyrmi z dvanástich členov posádky. Loď bola uvedená do prevádzky mestom B altimore v roku 1975 ako súčasť plánu na revitalizáciu Inner Harbor a počas deviatich rokov služby preplávala viac ako 150 000 námorných míľ.

Pri návrate z Británie po obchodnej ceste do Karibiku sa loď prevrátila a potopila, keď veterná smršť zasiahla len 250 námorných lodímíľ severne od Portorika. Kapitán a traja členovia posádky sa stratili na mori, zatiaľ čo zvyšných osem členov posádky plávalo na čiastočne nafúknutom záchrannom člne viac ako štyri dni, kým ich nezachránil nórsky tanker. Replika plavidla nahradila pýchu v roku 1988 a teraz sa plaví ako veľvyslanec dobrej vôle, ktorý zastupuje B altimore a štát Maryland. Aj to je často vidieť v Inner Harbor.