Golden Gate Bridge: Vista Points a čo môžete očakávať

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-09 03:56

Sanfranciský Golden Gate Bridge slúži ako ikonický symbol „Mesta pri zálive“. Je to jedna z najnavštevovanejších atrakcií a návštevníci si ju radi fotia, chodia po nej a spoznávajú históriu Golden Gate Bridge. Je to jeden z najkrajších úsekov na svete.

Skutočná „Zlatá brána“je úžina, cez ktorú sa most klenie. Prvýkrát ju pomenoval „Chrysopylae“, čo znamená „zlatá brána“, kapitán John C. Fremont v roku 1846.

Golden Gate Bridge Vista Points

Toto sú dve miesta, ktoré návštevníci Golden Gate Bridge najradšej navštevujú:

Juh (San Francisco Side) Vista Point: Parkovacie miesta sú takmer vždy plné, miesta sú odmerané a ak necháte merač uplynúť, zaplatíte pokutu, ktorá by mohla stojí toľko ako jedlo vo veľmi peknej reštaurácii. Nájdete tu toalety, obchod so suvenírmi, kaviareň a výstavu zobrazujúcu prierez mostného kábla.

Ak sa vám zdá toto parkovisko plné alebo ak chcete stráviť viac času, ako vám dovolia merače, vyskúšajte tieto možnosti:

• Odíďte od meraného pozemku a odbočte doľava na Lincoln. Kúsok po ľavej strane nájdete štrkovisko. Ak sa blížite z Presidio na Lincoln,pozemok je hneď oproti dvojposchodovým domom, ktoré boli kedysi ubytovňou dôstojníka Presidia.
• LEN cez víkendy a sviatky, ďalšie platené parkovisko nájdete na neďalekom satelitnom parkovisku na juhozápadnej strane mosta. Odtiaľ choďte k mostu a cez podchod sa dostanete k vyhliadke.

North (Marin Side) Vista Point: Parkovanie je bezplatné až na štyri hodiny a sú tu aj toalety. Tento pozemok je prístupný len zo severu USA 101 a ak prejdete cez most a plánujete sa potom vrátiť do San Francisca, zaplatíte mýto. Mýtne búdky sú plne elektronické, takže nie je také jednoduché vybrať si nejakú hotovosť. Zistite, ako platiť v sprievodcovi mýtom na moste Golden Gate, ktorý je napísaný s ohľadom na návštevníka mimo mesta.

Zažiť most Golden Gate

Ak môžete, prejdite sa na Golden Gate Bridge. Veľkosť a výšku nemôžete naozaj oceniť, pokiaľ ste po nej aspoň trochu nešli. V strede rozpätia stojíte 220 stôp nad vodnou hladinou a prechádzajúce lode pod ňou vyzerajú ako malé hračky. Vzdialenosť od jedného vyhliadkového bodu k druhému je 1,7 míle, zábavná spiatočná cesta, ak na to máte chuť, ale aj krátka prechádzka bude zaujímavá.

Chodci majú povolený vstup iba na východný (mestský) chodník počas denného svetla. Psy sú povolené, pokiaľ sú neustále na vodítku, ale kolieskové korčule, korčule a skateboardy nie.

Prehliadky so sprievodcom: Mnoho touroperátorov v San Franciscuzahrnúť Golden Gate Bridge do svojich cestovných trás, ale väčšina z nich má len pár minút na to, aby sa dostali von na južný vyhliadkový bod. City Guides ponúka pravidelné bezplatné pešie prehliadky. Prejdite sa s nimi a zistite, kto pomenoval most, ako konštrukcia oklamala zákon betónu a ocele a čo urobili členovia klubu Halfway to Hell, aby sa pridali k ich organizácii.

Aj keď neabsolvujete túto prehliadku so sprievodcom, možno sa budete chcieť dozvedieť viac o histórii Golden Gate Bridge a zistiť o ňom niektoré z najfascinujúcejších faktov.

Podrobnosti

Most Golden Gate je otvorený pre automobilovú a cyklistickú dopravu 24 hodín denne a pre chodcov počas denného svetla. Prejazd cez ňu je spoplatnený, ale iba v smere na juh.

Vyhraďte si polhodinu na návštevu jedného z vyhliadkových bodov, hodinu alebo viac, ak sa prejdete po moste.

Most Golden Gate je obzvlášť krásny počas slnečného dňa bez vetra. Ráno bude východná strana pekne osvetlená. Hmla môže spôsobiť, že takmer zmizne.

Dostať sa na Golden Gate Bridge

Most Golden Gate môžete vidieť z mnohých miest v San Franciscu, ale ak sa chcete pozrieť bližšie, existuje veľa spôsobov, ako to urobiť.

Automobilom Golden Gate Bridge: Nasledujte značky odkiaľkoľvek v meste a choďte na Lombard Street (US Hwy 101) na západ. Ak chcete dosiahnuť južný vyhliadkový bod, zíďte výjazdom označeným ako „Last SF Exit“tesne predtým, ako sa tam dostanetemýtnice. Môžete sa vyhnúť rušnej premávke, ak pôjdete Lincoln Avenue cez Presidio.

Golden Gate Bridge by Trolley: Poschodové autobusy „Hop On Hop Off“City Sightseeing tu zastavujú, ako aj ďalšie pamiatky. Ostatné podobne znejúce služby sa nezastavia na toľkých miestach ani neponúkajú toľko flexibility.

Most Golden Gate autobusom: Autobusy č. 28 a 29 zo San Francisca Muni idú na južnú stranu. Ak si chcete naplánovať cestu, pozrite si mapu systému Muni.

Golden Gate Bridge na bicykli: Bicykle môžu používať Golden Gate Bridge 24 hodín denne, ale na ktorom chodníku majú povolený vstup, sa líši podľa západnej (oceánskej) strany byť najbežnejší. V okolí Fisherman's Wharf nájdete niekoľko požičovní bicyklov a väčšina vám dá mapu a pokyny, ako prejsť na bicykli cez most do Sausalito a vrátiť sa trajektom.

Fakty o moste Golden Gate: Veľkosť

Most Golden Gate bol najdlhším rozpätím na svete od svojho dokončenia v roku 1937 až do postavenia Verrazano Narrows Bridge v New Yorku v roku 1964. Dnes má stále deviate najdlhšie rozpätie zavesenia na svete. Niekoľko faktov o Golden Gate Bridge na ilustráciu jeho veľkosti:

• Celková dĺžka: Vrátane priblížení, 1,7 míle (8 981 stôp alebo 2 737 metrov)
• Stredné rozpätie: 4 200 stôp (1 966 metrov).
• Šírka: 90 stôp (27 metrov)
• Svetlá výška nad veľkou vodou (priemer): 220 stôp (67 metrov)
• Celková hmotnosť pri výrobe: 894, 500 ton (811, 500, 000 kilogramov)
• Celkomhmotnosť dnes: 887 000 ton (804 700 000 kilogramov). Znížená hmotnosť vďaka novému terasovému materiálu
• Veže:
• 746 stôp (227 metrov) nad vodou
• 500 stôp (152 metrov) nad vozovkou
• Každá noha má 33 x 54 stôp (10 x 16 metrov)
• Veže váži každá 44 000 ton (40 200 000 kilogramov)
• V KAŽDEJ veži je asi 600 000 nitov.

Fakty o moste Golden Gate: Stavba

Jedným z najzaujímavejších faktov o moste Golden Gate je, že počas výstavby zahynulo iba jedenásť robotníkov, čo je v tom čase nový bezpečnostný rekord. V tridsiatych rokoch 20. storočia stavitelia mostov očakávali 1 úmrtie na 1 milión dolárov v stavebných nákladoch a stavitelia očakávali smrť 35 ľudí pri stavbe mosta Golden Gate.

Jednou z bezpečnostných inovácií mosta bola sieť zavesená pod podlahou. Táto sieť počas výstavby zachránila životy 19 mužom a často ich nazývajú členmi „Klubu na pol ceste do pekla.“

• Fakty o oceli:
• Vyrobené v New Jersey, Marylande a Pensylvánii a odoslané cez Panamský prieplav
• Celková hmotnosť ocele: 83 000 ton (75 293 000 kilogramov)
• Fakty o kábli:
• Dva hlavné káble prechádzajú cez vrcholy hlavných veží a na každom konci sú upevnené v betónových kotviskách. Každý kábel je vyrobený z 27 572 prameňov drôtu. V dvoch hlavných kábloch je 80 000 míľ (129 000 kilometrov) drôtu a ich spriadanie trvalo viac ako šesť mesiacov
• Priemer kábla (vrátane obalu): 36 3/8 palca (0,92metre)
• Dĺžka kábla: 7 260 stôp (2 332 metrov)
• Svetlá:
• 128 svetiel je nainštalovaných na vozovke mosta. Sú to 250-wattové vysokotlakové sodíkové výbojky inštalované v roku 1972
• 24 vežových chodníkových svetiel sú 35-wattové nízkotlakové sodíkové výbojky
• 12 svetiel osvetľuje každú vežu, každá má 400 wattov a na vrchole každej veže je maják na dýchacie cesty

Fakty o moste Golden Gate: Premávka

• Priemerné prekročenia: Približne 41 miliónov za rok, počítajúc tak severné, ako aj južné križovatky, v porovnaní s 33 miliónmi prekročení v prvom roku, kedy bola otvorená. V súčasnosti most prepraví približne 112 000 vozidiel denne.
• Najmenej prejazdov: Január 1982, keď búrka uzavrela US Hwy 101 severne od mosta. 6. januára prešlo mýtnymi bránami iba 3 921 vozidiel smerujúcich na juh
• Väčšina prechodov: 27. október 1989, niekoľko dní po zemetrasení v Loma Prieta, keď bol most Bay Bridge zatvorený. Cez most v ten deň prešlo 162 414 vozidiel (počítajúc tie, ktoré idú oboma smermi)
• Celkový počet prejazdov: K júlu 2019 prešlo mostom Golden Gate (na sever a na juh) 2,1 miliardy vozidiel, odkedy bol most otvorený pre premávku 28. mája 1937.
• Uzávery: Most bol trikrát uzavretý pre počasie, pre nárazový vietor s rýchlosťou viac ako 70 míľ za hodinu. Nakrátko sa uzavrel pre návštevy prezidenta Franklina D. Roosevelta a francúzskeho prezidenta CharlesaDeGaulle. Zatvorená bola aj na svoje päťdesiate narodeniny. Most bol v januári 2015 skoro ráno na štyri hodiny zatvorený, aby sa nainštaloval pohyblivý medián.

Fakty o moste Golden Gate: Dôležité dátumy

• 25. máj 1923: Zákonodarca štátu Kalifornia schválil zákon o vytvorení mosta Golden Gate a diaľničnej štvrte
• 27. august 1930: Joseph B. Strauss predkladá konečné plány
• 4. novembra 1930: emisiu dlhopisov v hodnote 35 miliónov dolárov schválilo šesť okresov v pomere hlasov 145 667 ku 46 954
• 5. január 1933: Začína sa výstavba
• 27. máj 1937: Most sa otvára pre chodcov
• 28. máj 1937: Most otvorený pre autá. Mýto bolo 50 centov jednosmerne, 1 $ tam a späť a 5 centov príplatok, ak boli viac ako 3 cestujúci
• 22. februára 1985: Cez most prejde miliardté auto. Mýto je 2 $ na juh v piatok a sobotu, 1 $ v ostatné dni. Žiadne mýto na sever
• 28. máj 1987: Most uzavretý pre vozidlá na jeho päťdesiate narodeniny. Odhadom 300 000 chodcov zaseklo most
• 2. september 2008: Mýto sa zvýšilo na 6 USD smerom na juh. Žiadne mýto na sever.
• Apríl 2013: Ľudské vyberače mýta boli nahradené elektronickým systémom. Táto príručka obsahuje všetky podrobnosti o novom spôsobe platenia mýta na Golden Gate Bridge.

Fakty o moste Golden Gate: Maľovanie

• Farba náteru mosta Golden Gate je oranžová rumělková, nazývaná aj medzinárodná oranžová. architekt IrvingMorrow vybral farbu, pretože splýva s nastavením mosta a robí most viditeľný v hmle
• Most bol úplne natretý, keď bol prvýkrát postavený a potom sa opravoval počas nasledujúcich 27 rokov. V roku 1965 bola pôvodná farba odstránená z dôvodu korózie a nahradená anorganickým zinksilikátovým základným náterom a akrylovým emulzným vrchným náterom, čo bol projekt, ktorý trval 30 rokov. Dnes maliari neustále upravujú farbu
• 38 maliarov pracuje na moste spolu so 17 železiarmi, ktorí vymieňajú korodujúcu oceľ a nity

Most Golden Gate, symbol San Francisca, inžiniersky zázrak, predmet mnohých fotografií, výsledok vízie a vytrvalosti jedného muža, sa klenie nad vchodom do zálivu San Francisco Bay. Zistite niečo o histórii Golden Gate Bridge.

História mosta Golden Gate Bridge

Mnoho rokov predtým, ako bol postavený most Golden Gate, jediný spôsob, ako sa dostať cez záliv San Francisco, bol trajekt a začiatkom dvadsiateho storočia bol záliv nimi zanesený. V 20. rokoch 20. storočia sa inžinier a staviteľ mostov Joseph Strauss presvedčil, že cez Zlatú bránu treba postaviť most.

Mnohé skupiny sa postavili proti nemu, každá zo svojich sebeckých dôvodov: armáda, drevorubači, železnice. Technická výzva bola tiež obrovská – v oblasti Golden Gate Bridge často fúka rýchlosť až 60 míľ za hodinu a silné morské prúdy sa preháňajú cez členitý kaňon pod povrchom. Ak by to všetko nestačilo, bolo to uprostred ekonomického kolapsu, finančných prostriedkov bolo málo a most San Francisco Bay Bridge už bolvo výstavbe. Napriek všetkému Strauss vytrval a história Golden Gate Bridge sa začala, keď voliči v San Franciscu drvivou väčšinou schválili dlhopisy v hodnote 35 miliónov dolárov na výstavbu Golden Gate Bridge.

Stavba mosta Golden Gate

Bol zvolený teraz známy dizajn v štýle art deco a farba International Orange a výstavba sa začala v roku 1933. Projekt Golden Gate Bridge bol dokončený v roku 1937, čo je významný dátum v histórii San Francisca. Strauss bol priekopníkom v oblasti bezpečnosti budov, do histórie sa zapísal vďaka inováciám, ako sú prilby a každodenné testy triezvosti. Bay Bridge (ktorý sa staval v rovnakom čase) stratil 24 životov, zatiaľ čo Golden Gate Bridge stratil iba 11, čo je výnimočný úspech v ére, keď pri väčšine stavebných projektov zahynul jeden človek na každý vynaložený milión.