Doprava v Ázii: Možnosti prepravy
Doprava v Ázii: Možnosti prepravy

Video: Doprava v Ázii: Možnosti prepravy

Video: Doprava v Ázii: Možnosti prepravy
Video: ЗАПРЕЩЁННЫЕ ТОВАРЫ с ALIEXPRESS 2023 ШТРАФ и ТЮРЬМА ЛЕГКО! 2024, November
Anonim
Šanghajské cesty
Šanghajské cesty

Doprava v Ázii sa často javí ako záhadná výzva, ktorej rozumejú len miestni. Pohyb na rušných miestach sa môže javiť ako vpád do chaosu, tanec s osudom. Ale nejako to nakoniec dopadne - každý sa nakoniec dostane tam, kam smeruje.

Ako vo všetkých veciach v Ázii, kontrast extrémov je skvelý z miesta na miesto. Vlaky s guľkami hučia nemožnými rýchlosťami, zatiaľ čo autobusy s hrkotajúcimi kosťami môžu ponúknuť chiropraktickú úpravu bez dodatočných nákladov.

Na miestach s vynikajúcou turistickou infraštruktúrou sa môžete jednoducho spoľahnúť na agentov, ktorí vám cestu zarezervujú. Inokedy sa budete musieť ujať a vydať sa vlastnou cestou z bodu A do bodu B autom, autobusom, loďou, vlakom a príležitostne aj nejakým hrdzavým variantom, ktorý mal byť pred desiatkami rokov odstránený z cesty!

Použiť agenta alebo to urobiť sám?

Pri rezervácii prepravy v Ázii máte skutočne dve možnosti: ísť cez agenta (vrátane vašej recepcie) alebo ísť na stanicu sami a kúpiť si lístok. Okrem letov bude väčšina možností dopravy rezervovaná osobne a zaplatená v hotovosti, nie online.

Zjavnou výhodou rezervácie dopravy cez cestovnú kanceláriu alebo vo vašom hoteli je, že nebudete musieť ísť na stanicu vlastnou cestou – čo môžebyť mätúce pri navigácii. Tiež môže byť jednoduchšie komunikovať s ľuďmi, ktorí sú zvyknutí pracovať s turistami každý deň.

Miestni obyvatelia častejšie „vedia dohodu“, ako vás dostať do cieľa. Agenti budú vedieť o uzávierkach, meškaniach, festivaloch a iných premenných, ktoré by mohli ovplyvniť vašu cestu. Ako sa dalo očakávať, ak prepravu v Ázii zabezpečí niekto iný, bude to znamenať zaplatiť províziu pripočítanú k pôvodnej cene letenky.

Plateniu provízií tretej strane sa môžete vyhnúť tak, že si sami pôjdete na prepravnú stanicu zarezervovať cestu. Budete musieť použiť svoj úsudok: Niekedy rozdiel v cene zaplatenej agentovi nevyrovná to, čo potenciálne miniete v čase a peniazoch na kúpu vlastných lístkov na stanici.

Taxis

Niekedy sa zdá, že v Ázii je viac taxikárov ako dostupných cestujúcich. Pri prechádzke dostanete množstvo ponúk na dopravu.

Taxikári v Ázii majú hanebnú povesť, že predražujú, predávajú a vo všeobecnosti skúšajú každý podvod v knihách, spolu s niekoľkými novými, ktoré nie. Ak váš vodič odmietne použiť glukomer alebo tvrdí, že je pokazený, nájdite si iný taxík alebo si dohodnite cenu, kým sa dostanete dovnútra.

Nikdy neprijmite jazdu bez toho, aby ste vedeli, koľko na konci zaplatíte. Možno budete musieť zastaviť niekoľko taxíkov, ale trpezlivosť je často odmenená čestným vodičom.

Ak sa vám vodič zdá klamlivý alebo prichádzate sami neskoro v noci, majte tašky so sebou na zadnom sedadle. Tým sa eliminujemožnosť, že vaša batožina bude uložená v kufri, kým nezaplatíte viac, ako bolo dohodnuté.

Autobusy

Autobusy v Ázii prichádzajú v mnohých variantoch: od hrkotajúcich verejných „kuracích“autobusov, ktoré môžu mať v skutočnosti klietky so živými sliepkami, až po luxusné dvojposchodové autobusy s Wi-Fi, ako sú autobusy zo Singapuru do Kuala Lumpur.

Pravidlá používania autobusov v Ázii sa líšia od miesta k miestu. V niektorých krajinách si budete musieť rezervovať lístok na autobus vopred – najmä ak cestujete na dlhé vzdialenosti. Na iných miestach môžete označiť prechádzajúci autobus a zaplatiť sprievodcovi na palube. Nebuďte prekvapení, ak váš preplnený autobus znova a znova zastaví, aby na ceste natlačil ďalších zákazníkov a batožinu.

Bez ohľadu na to platí pre verejné autobusy v Ázii jedno pravidlo: Často mrzne. Aj v tropických krajinách zbadáte vodiča a asistenta v mikinách a mikinách. Klimatizácia je zvyčajne nastavená na maximum. Majte po ruke teplé oblečenie na dlhé cesty.

Pri cestách autobusom na miesta so zlými cestami sa snažte posadiť blízko stredu autobusu; je to najstabilnejšie miesto. Sedenie blízko oboch náprav zabezpečí tú najhrboľatejšiu jazdu.

Poznámka: Krádeže v nočných autobusoch sú v Ázii problémom. Často za to môže posádka autobusu. Nedávajte si cennosti do batožiny uloženej v batožinovom priestore (cestou ju prepadnú) a nezaspávajte so smartfónom alebo MP3 prehrávačom v lone.

Motocyklové taxíky

Motocyklové taxíky, v niektorých krajinách nazývané „motos“, sú rýchlym, no riskantným spôsobom, ako obísť mestskú premávku. Odvážni vodiči dokonca nájduspôsob, ako prepraviť vás a vašu batožinu. Na miestach, ako je Bangkok, sú vodiči známi tým, že sa preháňajú premávkou, niekedy v nesprávnom smere, a využívajú chodníky, aby vás dostali tam, kam idete.

Ak sa rozhodnete použiť mototaxík, zapamätajte si nasledovné:

  • Oficiálni vodiči zvyčajne nosia farebné vesty.
  • Rovnako ako pri inej nemeranej doprave, budete musieť vyjednávať.
  • Ak je prilba len jedna, dostane ju vodič.
  • Cestovné poistenie sa zvyčajne nevzťahuje na nehody, ktoré sa stanú na motorke.

Slávne spôsoby dopravy

Každá krajina v Ázii má svoj obľúbený spôsob lacnej verejnej dopravy. Niektoré sú očarujúce, iné bolestivé. Tu je len niekoľko, s ktorými sa stretnete.

  • Tuk-tuks: Tuk-tuky sú najznámejšie v Thajsku, avšak trojkolesové autorikše jazdia po cestách pod rôznymi názvami v Indii, Južnej Amerike, Afrika a dokonca aj Európa.
  • Jeepneys: Robustný Jeepney je na Filipínach kultúrnou ikonou. Džípy, ktoré zostali z vojny, boli natiahnuté a prerobené na veľké vagóny. Jazdy sú v týchto často preplnených farebných vozidlách lacné až za 20 centov. Nepohodlné, možno, ale určite sú kultúrnym fenoménom.
  • Songthaew: Tieto kryté pickupy s lavicovými sedadlami jazdia po uliciach Thajska a Laosu. Verejné verzie riadia prednastavené trasy; cestovné je mimoriadne lacné. Nie všetky songthaew sú v obehu – môžete ich označiť rovnako ako taxík.
  • Bemo: Bemo je odpoveďou Indonézie najeepney a songthaew. Malé minivany a minibusy často vydávajú ohlušujúcu hudbu, keď obiehajú verejné cesty. Jazdy sú chaotické, ale lacné.
  • Trojkolky: Trojkolky, ktoré sa nachádzajú na celých Filipínach, sú o niečo viac ako motocykle s povozmi pripevnenými na bokoch. Hlasité a hrboľaté trojkolky sú často lacným spôsobom, ako sa pohybovať po ostrovoch, kde nie sú k dispozícii autá taxíkov.
  • Rikša: Rikša je všeobecný, široko používaný výraz pre akékoľvek jednoduché vozidlo, zvyčajne s tromi kolesami. Niektoré rikše sú motorizované, poháňané bicyklom alebo dokonca ľudským pohonom. Rikše nájdete po celej Číne, Indii, Hongkongu, Japonsku a ďalších mestách Ázie.

Prenájom motoriek

Prenájom motorky (najčastejšie 125cc skútra) je lacný a zábavný spôsob, ako preskúmať novú oblasť. Požičovne skútrov nájdete v celej juhovýchodnej Ázii už za 5 až 10 dolárov na deň. Väčšina prenájmov je dosť neformálna, aj keď sa od vás očakáva, že necháte pas ako záruku.

Bohužiaľ, veľa cestovateľov má svoje prvé vraky v Ázii. Podmienky na ceste môžu byť náročné a jazda sa riadi inou hierarchiou prednosti, ako väčšina ľudí očakáva. Cestovné poistenie len zriedka kryje nehody, ktoré sa stanú na motorke.

S prenájmom skútrov sa spája nespočetné množstvo upozornení a podvodov, preto sa vždy rozhodnite pre prenájom v renomovanom obchode alebo cez váš ubytovací pult.

Tím sa s ostatnými cestovateľmi

Keďže palivo predstavuje pre vodičov najväčšie náklady, často sa môžete spojiť s ostatnými cestujúcimi a zdieľať ichnáklady na jazdu k vodopádom, atrakciám a iným bodom záujmu. To isté platí pre prístup na letiská, ktoré sa nachádzajú mimo mesta. Využite zdieľanú dopravu! Tým sa zníži doprava a znečistenie – dva problémy, ktoré trápia mnohé veľké mestá v Ázii.

Začnite tým, že sa porozprávate s ostatnými vo vašom penzióne alebo hoteli; viac než pravdepodobné, že cestovateľov prilákali rovnaké atrakcie a zaujímavosti ako vás. Recepcia pomôže spojiť ľudí do jedného vozidla.

Tip: Ak cestujete sami, skúste na letiskách osloviť iných cestujúcich vo výdaji batožiny. Často môžete zdieľať náklady na taxík do mesta.

Služby spolujazdy

Uber funguje dobre v Ázii. Cestovné je síce o niečo vyššie ako taxíky na miestach, ako je Bangkok, ale odstránite všetky problémy, podvody a predaj, ktorý vodiči tak často ťahajú. Vopred budete vedieť, koľko bude jazda stáť.

Grab je populárna malajzijská služba spolujazdy využívaná v juhovýchodnej Ázii, no od Uberu sa líši tým, že na vaše žiadosti o jazdu môžu reagovať aj taxikári. Môžete sa rozhodnúť zaplatiť vodičovi v hotovosti.

Poznámka: Aj keď sa stále bežne používajú, v niektorých krajinách s prísnymi taxikárskymi mafiami sú služby zdieľania spolujazdy zakázané. Indonézia a Thajsko sú dve takéto krajiny. Je známe, že taxikári hádžu tehly na autá Uberu. Ak využívate službu spolujazdy, požiadajte o jazdu diskrétne, ideálne odniekiaľ nie v blízkosti bežného radu taxíkov.

Stopovanie

Hoci stopovanie môže znieť trochu príliš JackKerouac pre niektorých cestovateľov je to celkom bežná prax v mnohých častiach Ázie. Jazdy najčastejšie prichádzajú z dodávkových vozidiel a autobusov, ktoré idú vaším smerom. Možno sa od vás očakáva, že budete trochu „sprepitné“.

V Ázii nebudeš používať palec na stopovanie. Je pravdepodobnejšie, že na oplátku dostanete úsmev a zdvihnutý palec, keď vaša potenciálna jazda preletí. Namiesto toho ukazujte prstami k sebe a potľapkajte dlaňou nadol na cestu pred vami. Autobusy a minivany vám často zastavia a vypýtajú si len zľavnené cestovné.

Odporúča: