Horská dráha Intimidator 305 v Kings Dominion: recenzia

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-09 04:21

Chcete hádať, ako vysoko vyšplhá Intimidator 305? Áno, je to 305 stôp. To z nej robí jednu z najvyšších a najrýchlejších dráh na svete.

Ale namiesto toho, aby sa začlenili následné obrovské kopce, aby poskytovali veľké množstvo vysielacieho času, jazda väčšinou objíma zem. Jeho neuveriteľná zadržiavaná energia sa namiesto toho používa na zastrašovanie jazdcov tým, že ich trhá – a myslím tým trhanie – cez prevrátené zákruty a iné divoké manévre, ako keď pretekár NASCAR odišiel z lokomotívy.

Škála vzrušenia (0=Wimpy!, 10=Fuj!): 9

Žiadne inverzie, ale šialená výška, divoká rýchlosť a extrémne pozitívne G-sily. Toto je asi také intenzívne, ako môže byť

Typ tácky: Giga-Coaster
Výška: 305 stôp
Prvý uhol pádu: 85 stupňov (len tak, že sa vyhýbate priamo dole)
Prvý pád: 300 stôp
Najvyššia rýchlosť: 90 mph
Dĺžka trate: 5100 stôp
Čas jazdy: 3:00
Výrobca: Intamin Amusement Rides

Intimidator 305 dostane trim

S jeho trblietavým červeným kopcom, ktorý pretína panorámu Kings Dominion a týči sa nad neďalekými dráhami Anaconda a Racer 75, už len pohľad na Intimidator 305 dostane srdce, ehm, pretekanie. Tematikou zosnulej legendy NASCAR, Dalea „theIntimidator Earnhardt, jazda je navrhnutá skôr pre rýchlosť ako pre vysielací čas. V skutočnosti mohla byť navrhnutá pre príliš veľkú rýchlosť.

Podobne ako Millennium Force, aj pôvodná Giga-Coaster v sesterskom parku Cedar Point, Intimidator 305 mala dosiahnuť maximálnu rýchlosť viac ako 90 míľ za hodinu. Keď však debutoval na začiatku sezóny 2010 a dosiahol rýchlosť 94 mph, objavili sa správy o pasažieroch, ktorí „zošediveli“(takmer zošediveli) v dôsledku drvivých pozitívnych síl G počas jazdy.

Kings Dominion a výrobca tácky, Intamin AG zo Švajčiarska, následne nainštalovali trimovacie brzdy pri prvom poklese a údajne spomalili jazdu na znesiteľnejších 79 mph. Niektorí pasažieri, aj keď v menšom počte, sa stále sťažovali na krátky zážitok zo šedej aj pri výbave. Kings Dominion potom po prvom drope upravili úsek trate a vyradili trimové brzdy. Najvyššia rýchlosť je teraz 90 mph a hlásenia o šedej sa znížili.

Vlaky sú typické pre novšie, neprevracajúce sa oceľové tácky, sú vybavené otvorenými vozňami, vďaka ktorým sú jazdci dosť odhalení. Pri debute Intimidator 305 používali opierky cez rameno tvrdší a pevnejší materiál, ktorý spôsoboval nárazy hlavy počas divokých prechodov. Boli vymenené za zábrany, ktoré používajú poddajnejšie popruhy. Kombinácia brušnej tyče a zádržných prvkov OTS teraz udržiava pasažierov pohodlne, ale celkom pohodlne počas jazdy.

Páni! Naštartujte svoje motory

Po dokončení bezpečnostnej kontroly sa ozve dunenie: „Páni!motorov, “hučí cez PA, nasledované zvukmi otáčajúcich sa pretekárskych áut. Vlak sa vytrhne zo stanice a pomocou lanového výťahu namiesto tradičnejšieho reťazového výťahu zbesilým tempom stúpa na strmý kopec. sekúnd, kým stihnú spracovať šialenú výšku, jazdci sú na 305-stopovom vrchole zastrašujúceho monštra a hľadia dolu na 300-stopový, 85-stupňový pád. Ako si viete predstaviť, zostup je divoko intenzívny. Hoci trimové brzdy sú jasne viditeľné (a pomerne dlhé), jazdci nezaznamenajú žiadne výrazné ťahanie, keď sa vlak rúti z kopca (na rozdiel od The Beast na Kings Island, ktorého prvé trimovanie vysáva život z jazdy). uspokojivý, nekontrolovateľný pokles.

Keď narazí na spodok 300-metrového kopca, Intimidator 305 urobí pomerne prudkú zákrutu, aby sa vrátil späť smerom k stanici. Práve tu sužovali pasažierov šedej farby. Zdá sa však, že trimové brzdy na Intimidator 305 plnia svoju prácu a správy o hmle počas klopenej zákruty sa výrazne znížili.

Intimidator 305: Prekvapivo hladký a úplne jedinečný

Aj keď je druhý kopec na Intimidator 305 vyšší ako výťah na susednej dráhe Anaconda a jazdci sa doň rútia rýchlosťou topenia tváre, neprináša veľa vysielacieho času. Po dlhom páde vlak začína sériu náhlych, neočakávaných bankových manévrov. Stále sa rúti pozdĺž trate rýchlosťou rozbehnutého vlaku a relatívne nízko nad zemou, pričom terén sa rúti okolo,pasažierov bičujú doľava, potom doprava a potom opäť doľava do závratného účinku. Dva malé, ale efektné zajačikové kopce konečne poskytujú pekné, aj keď krátke výpadky vysielacieho času.

Intimidator 305 nadväzuje na niekoľko ďalších bankových prvkov rýchlej zmeny. Tieto vysokorýchlostné manévre nízko nad zemou sú zjavne určené na replikáciu zážitku z pretekov NASCAR. Nech už je zámer akýkoľvek, vytvorenie jednej z najvyšších dráh na svete len preto, aby sa udržala v blízkosti terra firmy a využila svoju obrovskú zásobu energie na prepálenie tesných prvkov, prináša úplne jedinečný zážitok z jazdy. Napriek tomu, že si zo mňa robíte srandu? rýchlosť a šialené rozloženie trate, Intimidator 305 je prekvapivo plynulý.

Zastrašujúce? Samozrejme. Intenzívne až zošedivenie? Vo všeobecnosti už nie. Divoko jedinečné a neuveriteľne zábavné? Áno. Páni! (A dámy!) Naštartujte svoje motory a sledujte Kings Dominion pre Intimidator 305.