Najlepšie horské dráhy v Cedar Point

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-09 03:37

Cedar Point je samozvané „Hlavné mesto sveta horských dráh “s ohromnou zbierkou 16 tácok. Ak však neplánujete stráviť aspoň pár dní v legendárnom parku, budete mať problém. Ktoré by si pri tak veľkej zbierke jázd a toľkých hodinách dňa (a len toľkom intestinálnej sile) mali zaslúžiť vašu pozornosť?

Neboj sa. (No, majte trochu strachu. Hovoríme predsa o vzrušujúcich jazdách.) Aby sme vám pomohli, zhrnuli sme desať najlepších tácok Cedar Point zoradených v poradí. Čo sa týka črevnej sily, ste na to sami.

Steel Vengeance

Toto nielenže považujeme za najlepšiu tácku v Cedar Point, ale tiež ju považujeme za jednu z najlepších hybridných drevených a oceľových tácok kdekoľvek. Niektorí nadšenci dokonca vyhlasujú Steel Vengeance za najlepšiu horskú dráhu na svete, bodka.

Zdvihne sa o 205 stôp a potom klesne o 200 stôp pod neuveriteľným 90-stupňovým uhlom, dosiahne rýchlosť 74 míľ za hodinu, zahŕňa štyri prevrátenia a neustále prináša vzrušenie počas pôsobivých dvoch minút a 30 sekúnd. A napriek tomu všetkémuIntenzita, jazda je plynulá ako skala – čo je o to pozoruhodnejšie, že Steel Vengeance bola postavená pomocou štruktúry notoricky známej drsnej drevenej dráhy Mean Streak.

Maverick

Iste, Maverick nie je najvyššia ani najrýchlejšia jazda v parku, ale do svojho pomerne malého rámu toho vtesnáva veľa. K dispozícii sú dva štarty, ktoré si vydýchli, prvé klesnutie za priamym smerom nadol, pekné skoky vo vysielacom čase a niekoľko inverzií a prevrátených zákrut. Celý zážitok je plynulý a úžasne hladký. Podľa nášho odhadu patrí nielen medzi najlepšie tácky v Cedar Point, ale je aj jednou z najlepších v krajine.

Top Thrill Dragster

Pri debute bol Top Thrill Dragster najvyššou a najrýchlejšou dráhou na svete. Pomocou hydraulického spúšťacieho systému zrýchli z 0 na 120 míľ za hodinu (v skutočnosti 4 sekundy). Potom sa vyšplhá priamo na cylindrovú vežu s výškou 420 stôp a voľným pádom padá na druhú stranu o 90 stupňov. Celá vec sa skončí za 30 sekúnd. Ale môže to byť najdesivejších 30 sekúnd tvojho života.

Sila milénia

S rýchlosťou 93 míľ za hodinu sa Millennium Force môže pochváliť aj divokou rýchlosťou. Ale na rozdiel od rýchleho výbuchu Wham-bam-thank-you-maam od Top Thrill Dragster, giga-dráha (takto pomenovaná, pretože to bola prvá celookruhová dráha, ktorá sa zdvihla nad 300 stôp) vyšplhá na konvenčnejší výťahový kopec a udrží si svoju divoká rýchlosť a tavné G-sily takmerdve a pol minúty. Tretí kopec Millennium Force s výškou 182 stôp je vyšší ako prvé kvapky väčšiny dráh.

Valravn

Valravn je jednou z mála potápačských dráh. Jeho nezvyčajný vlak bez podlahy (s troma dlhými radmi po osem sedadiel) stúpa do výšky 223 stôp, plazí sa k okraju 90-stupňového zrázu, zdrží sa pár momentov, pri ktorých sa klepú kolená, zatiaľ čo pasažieri uvažujú o tom, čo ich čaká, a rútia sa priamo dole. Nasledujú inverzie a druhý menší ponor. Pre maximálny výhľad, pri ktorom sa vám budú klepať kolená, sa oplatí počkať na sedadlo v prvom rade, najmä na tie na jednom z konzolových koncov vlaku.

GateKeeper

Cedar Point je taký blázon do podloží, že postavil jeden, ktorý sa rozprestiera nad jeho prednou bránou. GateKeeper, známy ako krídlová dráha, obsahuje sedadlá, ktoré sú umiestnené naľavo a napravo od koľajníc na „krídlach“vlaku. Medzi jeho prvky patria dve „kľúčové dierky“veže, ku ktorým sa mimoriadne široký vlak bezhlavo rúti. Vo chvíli, keď sa zdá, že sa cez úzke otvory ani nemôže zmestiť, vláčik sa otočí nabok a ledva navlieka ihlu.

Magnum XL-200

Bol to prvý vzrušujúci stroj, ktorý prekonal hranicu 200 stôp a fanúšikov jazdy ohromila zdanlivo nepochopiteľná výška Magnum, keď sa otvoril v roku 1989. Medzi dnešnými oveľa vyššími gigantmi patrí hypercoaster (termín vytvorený pre opísať nový druh jazdy extrémnej výškya rýchlosť) pôsobí takmer kuriózne. Jeho jazda sa v priebehu rokov stala trochu drsnou, ale Magnum stále poskytuje množstvo charakteristického vysielacieho času mimo vášho sedadla a úžasných výhľadov na jazero Erie.

Raptor

Ako prevrátená dráha visí Raptorov vlak zavesený pod koľajami a jeho vystavené autá sú len o málo viac než len zbierkou sedadiel. Je to pekný pohľad vidieť, ako sa 32 pasažierov s voľne mávajúcimi nohami hádže hore nohami v 100-metrovej slzičkovej slučke. A to je len jedna zo šiestich inverzií Raptora.

Rougarou

Cedar Point vymenil vlaky a premenil Rougarou zo stojacej dráhy (kompletne s nepohodlnými sedlami podobnými bicyklu) na sediacu dráhu bez podlahy, ktorá rúti pasažierov cez 137-metrový pád rýchlosťou 60 mph. Jazdci tiež stúpajú cez niekoľko slučiek a iných inverzií s visiacimi nohami.

Blíženci

Tento triler zo 70. rokov je pomenovaný po vesmírnych misiách NASA Gemini. So svojimi drevenými mriežkami môže vyzerať ako tradičná drevená tácka, ale Gemini v skutočnosti používa rúrkové oceľové dráhy. Je to pretekárska dráha; ak ich jazdci vypravia v rovnakom čase, červený vlak preteká vedľa modrého vlaku. Niekedy sa cestujúci v oboch vlakoch dostanú tak blízko, že sa môžu navzájom pobúriť (porušením zásady „držať ruky vždy v pohybujúcom sa vozidle“). Napriek svojmu ročníku je Blíženec prekvapivo hladkýa veľa zábavy.