Delta rozširuje svoju politiku pre stredné sídlo do apríla 2021

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-09 03:44

Delta to opäť dokázala. Po zavedení politiky zablokovaného stredného sedadla na začiatku pandémie ju letecká spoločnosť predĺžila už tretíkrát? štvrtýkrát? piaty? Úprimne povedané, stratili sme počet. Ale hej, toto je skvelá vec pre cestujúcich.

Delta je jedinou prestávkou v palubnej hre sociálneho dištancovania – kým niekoľko ďalších amerických leteckých spoločností v roku 2020 zablokovalo prostredné sedadlá, všetky sa vrátili na plnohodnotné lietadlá. Hoci sme si veľmi istí, že lietadlá nie sú tými žumpami COVID, aké by ste mohli očakávať (medzi použitím masky a HEPA filtrami sú kabíny relatívne bezpečné), stále sa nám páči myšlienka mať trochu viac miesta na lakte.

„Chceme, aby naši zákazníci mali úplnú dôveru pri cestovaní so spoločnosťou Delta, a naďalej nám hovoria, že viac priestoru poskytuje viac pokoja na duši,“uviedol vo vyhlásení Bill Lentsch, vedúci oddelenia zákazníckej skúsenosti spoločnosti Delta. „Budeme pokračovať v prehodnocovaní blokovania sedadiel v súvislosti s prenosom prípadov a mierou očkovania a zároveň prinášame produkty a služby spôsobom, ktorý vzbudí dôveru v zdravie a bezpečnosť každého na palube – to bude vždy prioritou spoločnosti Delta.“

Rozšírenie politiky blokovania miest nie je lacné. Podľa Medzinárodnej leteckej dopravyAsociácia (IATA), ktorá aktívne vystupuje proti blokovaniu stredných sedadiel, politika znamená, že mnohé lietadlá Delta by mali maximálnu nosnosť 62 percent – pod priemernou hranicou rentability 77 percent. "Odstránenie prostredného sedadla zvýši náklady. Ak sa to dá kompenzovať vyššími cenami cestovného, éra dostupného cestovania sa skončí," uviedol vo vyhlásení Alexandre de Juniac, generálny riaditeľ IATA. "Na druhej strane, ak aerolinky nedokážu získať späť náklady vyššími tarifami, letecké spoločnosti skrachujú. Ani jedna nie je dobrá možnosť, keď svet bude potrebovať silné pripojenie, ktoré pomôže naštartovať zotavenie z ekonomickej devastácie spôsobenej COVID-19."

Aj keď je pravda, že spoločnosť Delta to finančne poškodzuje, keďže v roku 2020 stratila 12,4 miliardy dolárov, príliš sa nebojíme pádu leteckej spoločnosti (zatiaľ), čiastočne vďaka vládnej záchrane pre letecké spoločnosti. Jediná vec, ktorá nás zaujíma, je, či Delta opäť rozšíri svoje zásady blokovania sedadiel.