Terminál Bizarre United Airlines na letisku Washington Dulles

Obsah:

Terminál Bizarre United Airlines na letisku Washington Dulles
Terminál Bizarre United Airlines na letisku Washington Dulles

Video: Terminál Bizarre United Airlines na letisku Washington Dulles

Video: Terminál Bizarre United Airlines na letisku Washington Dulles
Video: Why the Dulles International Airport Code is IAD 2024, Smieť
Anonim
Plane Mate Dulles
Plane Mate Dulles

Ak prilietate na terminál IAD United z takmer akéhokoľvek iného letiska na svete (určite ide o najmodernejšie zahraničné letisko, ako sú tie, ktoré nájdete v Soule alebo Hong Kongu), možno zdesený. Bez ohľadu na všeobecný stav americkej infraštruktúry je terminál hlavného dopravcu na hlavnom medzinárodnom letisku hlavného mesta krajiny…podľa svetových štandardov prinajmenšom neštandardný.

(Pokiaľ ide o konkrétnu otázku, či je to národná blamáž alebo je to len zastarané? Nuž, to je na vás.)

Dulles
Dulles

Pôvabná krása, pripomínajúca let

Dullesov dizajn v skutočnosti nie je zlý. Hlavný terminál a predajná hala, ktorá sa datuje od pôvodnej výstavby letiska koncom 50-tych rokov minulého storočia, sú skutočne štýlové. Je navrhnutý tak, aby jeho línie napodobňovali trajektóriu letu Eera Saarinena, Fínsko-Američana, a je tak ďaleko, ako sa len môžete dostať od príšernosti, ktorá sa nachádza ďalej.

Oveľa ďalej.

Samozrejme, aj budova najbližšie k hlavnému terminálu, v ktorej sa nachádzajú brány A a B letiska, je tiež veľmi príjemná na pohľad, bola postavená v roku 1998 a potom dvakrát rozšírená, v rokoch 2003 a 2008. Je to až po lunárnomvyzerajúci „lietadlový kolega“vás zavedie k bránam C a D (alias terminál United Dulles), o ktorých sa začnete pýtať, či ste v Spojených štátoch, krajine tretieho sveta alebo úplne na inej planéte.

O tých spolucestujúcich…

Porovnanie toho, ako sa ľudia z letiska Dulles presúvajú na mesačné vozidlá, nie je v skutočnosti príliš pritiahnuté za vlasy, aspoň keď vezmeme do úvahy obdobie, z ktorého pochádzajú – 1959, kedy sa letisko plánovalo. Iste, zdá sa, že takáto technológia bola bežná na letiskách počas desaťročia pred pristátím na Mesiaci. Aj keď to priamo nespája vzhľad a…ehm, atmosféru spolujazdcov na termináli IAD United s prvými vozidlami NASA, podobnosť sa zdá byť príliš neuveriteľná na to, aby to bola čistá náhoda.

Príbeh operácie United Hub v Dulles

V prospech terminálu C/D to malo byť len dočasné. Dobré úmysly, samozrejme, dláždia cestu do pekla a k „dočasnému“označeniu týchto terminálov došlo v roku 1985, v roku, keď na tento svet prišiel autor tohto diela.

Pokiaľ ide o Dullesa, letiskové úrady v roku 2006 ďalej zrekonštruovali toto dočasné zariadenie, ale plánovaný dátum vypršania platnosti týchto aktualizácií je medzi rokmi 2014 a 2016 (t. j. budúci rok!) a kým bude „trvalý“terminál United Dulles hlavný plán letiska, nedostatočný pokrok v ňom vyvoláva otázky. Konkrétne, či United, ktorý vďaka fúzii so spoločnosťou Continental v roku 2010 získal väčší hub na východnom pobreží na letisku v Newarku, má nejaký dlhodobý záujem zachovať hub naDulles.

No dobre! Iba čas ukáže. Čas-a fázy mesiaca.

Odporúča: