India's Steam Express (Fairy Queen) Train: Cestovný sprievodca

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-09 04:21

Milujete vlaky? Nebudete chcieť zmeškať jazdu na palube špeciálneho indického Steam Express. Tento historický turistický vláčik má najstaršiu parnú lokomotívu v pravidelnej prevádzke na svete. Vlak berie cestujúcich na jednodňové výlety z Dillí do múzea železničného dedičstva Rewari v Haryane. Tu je to, čo o tom potrebujete vedieť.

Parné lokomotívy v Indii

Parné lokomotívy zaviedli do Indie Briti a začiatkom 90. rokov boli postupne vyradené. Indické železnice ich však zjavne stále majú viac ako 250, z ktorých mnohé sú staršie ako 100 rokov.

Hŕstka parných strojov ťahá vláčiky na indických horských železniciach a iné historické vlaky, ako je napríklad Steam Express. Väčšina je však vystavená v železničných múzeách po celej krajine.

V posledných rokoch sa indická vláda zamerala na oživenie svojich parných lokomotív a ich návrat na koľaje na prechádzky.

História Steam Express a jeho motorov

Lokomotíva Fairy Queen používaná parným expresom pochádza z roku 1854, keď ju uviedla do prevádzky East Indian Railway Company a dostala označenie EIR-22 (trieda East Indian Railway 22). Briti ho nasadili na ľahké poštové vlaky medzi Howrah a Raniganj v Západnom Bengálsku. Neskôr motor prevážal vojakovpočas indického povstania v roku 1857. Nakoniec bol poslaný do Biháru na líniové stavebné práce a potom bol v roku 1909 vyradený.

Po odchode do dôchodku bola lokomotíva vystavená pred železničnou stanicou Howrah v Kalkate viac ako tri desaťročia. Potom bola v roku 1943 presunutá do železničnej zónovej výcvikovej školy v Chandausi, Uttar Pradesh.

Indická vláda formálne uznala status lokomotívy ako dedičstvo v roku 1972. Keď bolo v roku 1977 v Dillí otvorené Národné múzeum železníc, stalo sa tam celovečernou expozíciou.

Vláda povzbudená úspechom luxusného vlaku s historickým dedičstvom Palace on Wheels sa neskôr rozhodla obnoviť motor do funkčného stavu. Bol vypustený ako vlak Fairy Queen v roku 1997 a podnikol dvojdňové výlety z Dillí do Alwar a Sariska Tiger Reserve v Rádžastháne.

The Fairy Queen bola zapísaná v Guinessovej knihe rekordov ako „najstaršia parná lokomotíva na svete v pravidelnej prevádzke“v roku 1998. V roku 1999 získala Národnú cenu za cestovný ruch za najinovatívnejší a jedinečný turistický projekt.

Bohužiaľ, v roku 2011 došlo k tragédii. Lokomotíva Fairy Queen bola značne zdemolovaná a vyrabovaná v železničnom prístrešku v Dillí. Vláda zachovala prevádzku vlaku nahradením lokomotívy novším parným strojom WP 7161 známym ako Akbar, vyrobeným v roku 1965, a premenovaním na Steam Express.

Vláde trvalo šesť rokov, kým lokomotívu Fairy Queen opäť uviedla do prevádzky. Teraz sa nachádza v Rewari Railway Heritage Museum a využíva ho Steam Express na špeciálny deňvýlety.

Niekoľko faktov: Lokomotíva Fairy Queen váži 26 ton a môže dosiahnuť maximálnu rýchlosť 40 kilometrov za hodinu (25 míľ za hodinu). Je to lokomotíva s rozchodom 5 stôp a 6 palcov s usporiadaním kolies 2-2-2, ktorú vyvinul Robert Stephenson and Company v roku 1833. Lokomotíva je poháňaná uhlím a poháňaná dvoma vonkajšími valcami. Jeho nádrž pojme 3 000 litrov vody.

Parná lokomotíva WP 7161 Akbar sa občas stále používa na ťahanie parného expresu spolu s lokomotívou triedy WP 7200 známou ako Azad. Bol vyrobený v roku 1947 a dovezený z Ameriky. Modely triedy WP boli navrhnuté podľa špecifikácií indických železníc a sú ľahšie a rýchlejšie. Sú ľahko rozlíšiteľné podľa ich kužeľovitého vypuklého nosa, zvyčajne s namaľovanou striebornou hviezdou.

Akbar možno rozpoznať aj podľa jeho vzhľadu v mnohých indických filmoch ako Gadar: Ek Prem Katha, Sultan, „Bhaag Milkha Bhaag“, „Rang De Basanti“, „Gandhi My Father“, „Gangs of Wasseypur“, Pranayam (malajálamsky film) a Vijay 60 (tamilský film).

Funkcie parného expresného vlaku

Steam Express má jeden klimatizovaný vozeň, ktorý má kapacitu až 60 osôb. Sedadlá sú v dobrom stave s látkovým čalúnením. Sú umiestnené v pároch, na oboch stranách širokej uličky. Vlak má vpredu veľké presklené okno na pozorovanie lokomotívy a scénickú vyhliadkovú miestnosť, ktorá poskytuje vynikajúci výhľad na krajinu. Je tiež vybavený špajzou pre stravovanie na palube.

Cestujúci môžu stráviť niekoľko hodín na železnici RewariHeritage Museum pred nástupom na vlak späť do Dillí.

Prehľad múzea železničného dedičstva Rewari

Železničné dedičstvo Rewari Museum bolo postavené ako prístrešok na parný rušeň v roku 1893. Je to zrejme jediné zariadenie svojho druhu, ktoré v Indii stále funguje. V roku 2002 bol prerobený na múzeum dedičstva po tom, čo upadol do zanedbania a bol zrekonštruovaný. Múzeum bolo ďalej rozšírené v roku 2010. Nachádza sa v ňom 10 najstarších zrekonštruovaných parných lokomotív na svete, staré železničné vybavenie a signalizačné systémy, gramofóny a sedadlá.

Medzi ďalšie atrakcie v múzeu patrí dokument o histórii železníc v Indii, 3-D simulátor parného rušňa, 3-D trenažér virtuálnej reality, hračkársky vláčik, náučný modelový vlakový systém, storočný jedálenský vozeň, kaviareň a obchod so suvenírmi.

Múzeum je otvorené denne od 9:00 do 17:00. Vstup je bezplatný.

Plány do budúcnosti zahŕňajú zábavný park železničného dedičstva vedľa múzea.

Odchody a itinerár

Vlak Steam Express premáva každý rok od októbra do apríla. Zvyčajne sa odchádza dvakrát do mesiaca, druhú a štvrtú sobotu. Vlak odchádza zo železničnej stanice Delhi Cantonment o 10:30 a do Rewari príde o 13:00. Na spiatočnej ceste odchádza z Rewari v ten istý deň o 16.15 hod. a príde späť do Dillí o 18:15

Cestujúci by mali prísť do 9:30, aby videli odpaľovaný rušeň a urobili si fotky.

Upozorňujeme, že na spiatočnú časť cesty možno použiť dieselovú lokomotívu.

Cost

Náklady na aspiatočná cesta z Dillí je 6 804 rupií na osobu pre dospelých a 3 402 rupií na osobu pre deti do 12 rokov.

Cena za jednosmernú cestu z Dillí alebo Rewari je 3 402 rupií na osobu pre dospelých a 1 701 rupií na osobu pre deti do 12 rokov.

Deti do 5 rokov cestujú zadarmo.

Sadzby zahŕňajú dane, cestu vlakom a návštevu Heritage Steam Shed v Rewari.

Rezervácie

Online rezervácie je možné vykonať tu.

V opačnom prípade je možné rezervácie vykonať v Národnom múzeu železníc v Dillí, v kancelárii Indian Railway Catering and Tourism Corporation na nástupišti 16 na železničnej stanici New Delhi alebo M-13 Punj House, Connaught Place, Dillí. Telefón: (011) 23701101 alebo bezplatné 1800110139. E-mail: [email protected]

Iné historické jazdy parným vlakom v Indii

V septembri 2018 zaviedli indické železnice nový týždenný parný vlak medzi Farukh Nagar (predmestie Gurgaonu, asi hodinu od Dillí) a Garhi Harsaru v Haryane. Farukh Nagar má starú pevnosť z 18. storočia a rozvíja sa ako dedičná destinácia.

Vlak známy ako 04445 Garhi Harsaru-Farukh Nagar Steam Special jazdí v nedeľu. Z Garhi Harsaru odchádza o 9.30 a do Farukh Nagar prichádza o 10.15 hod. Opačným smerom odchádza parný špeciál 04446 Farukh Nagar-Garhi Harsaru z Farukh Nagar o 11.15 a do Garhi Harsaru prichádza o no..

Vstupenky stoja 10 rupií na osobu a rezervácie nie sú potrebné.

Na ťahanie vlaku sa používa parná lokomotíva WP 7200 Azad.