Interstate 495: Jazda po hlavnom meste Beltway

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-09 04:21

Ak ste na výlete do Washingtonu, D. C. alebo ste si požičali auto na letisku, pravdepodobne vás zaujíma, ako jazdiť po tom, čo miestni nazývajú Capital Beltway. Je to vlastne Interstate 495, 64 míľová diaľnica, ktorá obopína Washington. Diaľnica prechádza okresmi Prince George's a Montgomery v Marylande a okresom Fairfax a mestom Alexandria vo Virgínii.

Takže I-495 je Capital Beltway, alebo len „The Beltway“. Dva smery pohybu, v smere a proti smeru hodinových ručičiek, sa stali známymi ako „vnútorná slučka“a „vonkajšia slučka“. Znalosť terminológie je začiatkom vedieť, ako sa pohybovať po tejto kruhovej ceste.

Dostať sa do Washingtonu, D. C

Prístup do Washingtonu, D. C. je cez I-270 a I-95 zo severu; I-95 a I-295 z juhu; I-66 zo západu; a US Highway 50 zo západu aj z východu.

Najmalebnejšie cesty z I-495 do Washingtonu vedú cez George Washington Memorial Parkway pozdĺž Virginskej strany rieky Potomac, Clara Barton Parkway pozdĺž Marylandskej strany rieky a B altimore-Washington Parkway, blížiace sa k centru mesta zo severovýchodu.

I-495 História

Výstavba Capital Beltway sa začala v roku 1955 ako súčasť medzištátneho diaľničného systému, ktorý bol vytvorený v zákone Federal-Aid Highway Act z roku 1956. Prvý úsek diaľnice bol otvorený v roku 1961 a diaľnica bola dokončená v roku 1964 Pôvodne mala I-95 slúžiť v centre Washingtonu z juhu a severu a pretínala Beltway vo Virgínii a Marylande. Plán bol však v roku 1977 zrušený a dokončená časť I-95 vo vnútri Beltway z juhu smerujúca na sever do centra Washingtonu, D. C., bola premenovaná na I-395.

Do roku 1990 mala východná strana Beltway dvojitú zmluvu I-95/I-495. Výjazdy boli prečíslované na základe počtu najazdených kilometrov od vstupu I-95 do Marylandu pri moste Woodrowa Wilsona. Pochopiteľne, bolo to mätúce.

Dopravné zápchy na I-495

Výbušný rast bývania a podnikania na predmestiach Marylandu a Virgínie spôsobil hustú premávku v celom regióne, najmä na Capital Beltway. Napriek mnohým rozširujúcim sa projektom za posledných niekoľko desaťročí je hustá premávka pretrvávajúcim problémom.

Križovatky na Capital Beltway, ktoré sú hodnotené ako „najhoršie úzke miesta v krajine“, sú križovatky na I-495 a I-270 v Montgomery County, Maryland; križovatka na I-495 a I-95 v okrese Prince George's County, Maryland; a križovatka Springfield, kde sa stretávajú I-395, I-95 a I-495.

Mnohé predajne poskytujú dopravné správy s informáciami v reálnom čase vrátane podrobností o nehodách, výstavbe ciest, únikoch chemikálií a počasí. Široká škála dopravy alternatívy sú k dispozícii pre dochádzajúcich, ktorí sa chcú úplne vyhnúť Beltway.

I-495 Tipy na šoférovanie

Jazda po Capital Beltway a ďalších medzištátnych cestách v oblasti Washingtonu D. C. môže byť bolesti hlavy. Pravdepodobnosť problémov môžete znížiť tak, že budete informovaní a plánovať dopredu.

• Naplánujte si trasu vopred a doprajte si dostatok času na to, aby ste sa pri výjazde zaradili do pravého jazdného pruhu. V hustej premávke môže byť ťažké zmeniť jazdný pruh a môže si to vyžadovať viac času, než by ste očakávali.
• Premávka môže byť nepredvídateľná. Buďte flexibilní a v prípade potreby buďte pripravení použiť alternatívnu trasu.
• Vyhnite sa dopravným zápcham cestovaním v čase mimo špičky. Dopravná špička vo Washingtone je zvyčajne od 6:00 do 9:00 a od 16:00 do 19:00 od pondelka do piatku.
• Očakávajte zálohy počas dopravnej špičky na moste Woodrow Wilson Bridge a moste amerických légií.
• Výstavba môže spôsobiť zdržanie kedykoľvek počas dňa. Pred odchodom skontrolujte webové stránky štátnej dopravy, aby ste zistili, kde prebieha výstavba.

Virginia Express Lanes na I-495

Virgínske ministerstvo dopravy otvorilo v roku 2012 v Severnej Virgínii pruhy s vysokou obsadenosťou mýta (HOT) alebo expresné pruhy. Projekt pridal dva pruhy na I-495 v každom smere od tesne západne od križovatky Springfield po severne od Dulles Toll Road a zahŕňal výmenu viac ako 50 mostov, nadjazdov a veľkých mimoúrovňových križovatiek.

Vodiči vozidiel s menej ako tromi cestujúcimi sú povinní zaplatiť mýto za používanie týchto expresných pruhov. AnNa umožnenie elektronického výberu mýta je potrebný transpondér E-Z Pass. Mýto je oslobodené od mýta pre autobusy, spolujazdy s minimálne tromi osobami, motocykle a záchranné vozidlá.

Ak ste na návšteve mimo mesta a máte E-ZPass z inej oblasti, môžete použiť tieto expresné pruhy. Značky vedúce pred a v rámci spoplatnených pruhov majú logo E-ZPass, ktoré vám hovorí, že potrebujete E-ZPass. Našťastie existuje 15 štátov, ktoré používajú E-ZPass a viac ako 26 miliónov zariadení E-ZPass v obehu, takže pre mnohých návštevníkov je pohodlné používať Express Lanes.

Ak nemáte zariadenie E-ZPass, nemôžete jazdiť po expresných pruhoch.