Recenzia jazdy vlakom v bani Seven Dwarfs

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-09 03:48

Heigh ho. High Ho. Ide sa do bane Sedem trpaslíkov. Ale aby ste sa tam dostali, budete musieť nastúpiť do vagónov banských vlakov, ktoré sa kývajú sem a tam. (Ospravedlňte si privlastnenie si slávnej piesne, ako aj chabý pokus o rýmovanie textu.)

Táska nie je mimoriadne vzrušujúca (nie že by to tak bolo) a časť atrakcie je trochu skrátená (žiadna hračka trpaslíkov). Tácka je však dostatočne vzrušujúca na to, aby viac-menej uspokojila bojovníkov na jazdenie, no dostatočne prístupná pre ľudí s takmer všetkými úrovňami tolerancie vzrušenia. A prvky show sú výnimočne roztomilé a príťažlivé.

• Typ jazdy: Oceľová dráha s niektorými funkciami temnej jazdy.
• Najvyššia rýchlosť: 34 mph
• Umiestnenie: New Fantasyland (V šanghajskom Disneylande sa nachádza klon atrakcie Seven Dwarfs Mine Train. Jazda Magic Kingdom je pôvodná verzia.)
• Dostupnosť FastPass+: Áno
• Požiadavka na výšku: 38 palcov (97 cm)
• Škála vzrušenia (0=Wimpy!, 10=Fuj!): 4
• Zvládli by ste to? Banícky vláčik Seven Dwarfs nie je špeciálne navrhnutý pre menšie deti, ako je neďaleká detská dráha The Barnstormer. Je to rýchle a vzrušujúce, ale nie také rýchle a vzrušujúce. Neexistujú žiadne inverzie. Ak ste v poriadkuĎalšia jazda banským vlakom v Magic Kingdom, Big Thunder Mountain Railroad, budete v pohode na Banom vlaku Seven Dwarfs. Ak chcete získať ďalšie informácie o úrovniach vzrušenia, pozrite si náš rozpis jednotlivých parkov, na čom jazdiť a čomu sa vyhnúť, „W alt Disney World for Wimps.“

Chatový priemysel

Banícky vláčik so siedmimi trpaslíkmi, ktorý sa nachádza uprostred Novej Fantasylandu, je doslovným a obrazným hlavným lákadlom krajiny Čarovného Kráľovstva. Hostia sa môžu prejsť po celom obvode dramatickej jazdy a uvidieť vagóny banských vlakov, ako sa kľukatia dovnútra a von z jeho nízko položenej hory.

Jazda začína krátkou túrou cez lesy Fantasyland Forest. Front zavedie hostí popri chate siedmich trpaslíkov (jedna z mnohých chatiek roztrúsených po celej krajine Disneyho rozprávok). Budova so slamenou strechou je očarujúca a očividne dobre udržiavaná svojimi ťažko pracujúcimi obyvateľmi. Zdá sa však, že nikto nie je doma. Je to preto, že pracovití trpaslíci odchádzajú pracovať do neďalekej bane. (Zavolajte pískanie.)

Pokračovaním do bane sa hostia stretávajú s niektorými interaktívnymi prvkami, ktoré im pomôžu zabaviť sa pri čakaní na nástup. Disney začleňuje zábavné rozptýlenia do radov svojich najnovších a aktualizovaných atrakcií. (Je to skvelý nápad a vyvoláva otázku: Čo im – a iným parkom – trvalo tak dlho?) Medzi aktivity patrí hra na umývanie drahokamov, v ktorej hostia presúvajú elektronické faksimile drahých kameňov v priepuste a spájajú ich.

Rocking Among the Rocks

Zapnuté každé autopäťvozňové vlaky pojmú štyroch cestujúcich. Vďaka prvotriednemu dizajnu tácky sa autá môžu nezávisle otáčať zo strany na stranu, niečo ako kolíska dieťaťa. (To je len jedna zo siedmich skvelých funkcií Jazdy vlakom Seven Dwarfs Mine.) Množstvo a intenzita hojdania (ktoré nikdy nie je také intenzívne) závisí vo veľkej miere od rozloženia hmotnosti pasažierov.

Ak dvaja statní oteckovia sedia na pravej strane auta a ich dve malé deti sedia na sedadlách naľavo, nebude tam toľko hojdania ako vo vyváženejšom aute. (Ak by ste náhodou skončili tak, že vedľa vás nikto nesedel, ako som to urobil pri jednej z mojich jázd, prakticky tam nemôže byť žiadny pohyb zo strany na stranu.)

Zaujímavou vlastnosťou a výhodou kývavých áut je, že sú schopné absorbovať niektoré bočné (zo strany na stranu) G-sil, pretože sa môžu voľne otáčať. Keď vlak prechádza zákrutou alebo klopenou zákrutou, cestujúci a autá sa kývajú spolu. V tradičnom vlaku na dráhe zostávajú vozne na mieste a cestujúci absorbujú nápor síl G. Pri intenzívnejších dráhach môžu jazdci naraziť do bokov áut alebo do svojho kamaráta na dráhe, ktorý sedí vedľa nich.

Za zmienku tiež stojí, že autá v zadnej časti vlaku sa viac hojdajú a ponúkajú celkovo vzrušujúcejšiu jazdu. Ak máte radi vzrušenie, počkajte na zadné auto; ak dávate prednosť trochu krotšej jazde, rozhodnite sa pre predné auto.

Po vzlietnutí na stanici vlak vystúpi na mierne vonkajšie manévre a vyšplhá sa na prvý kopec lanovky. Popri tratiach je možné vidieť banské zariadenia. Niektoré pomerne mierne kopce a zákruty rozhýbu autá skôr, ako spomalia a vstúpia do bane. Rovnako ako iné hybridné atrakcie na dráhe/jazde v tme, ako napríklad Pomsta múmie od Universal, vlaky sú schopné poskytnúť vzrušenie ako na dráhe a zároveň sa správať ako pomaly sa pohybujúce vozidlá.

Úžasné postavy

Vovnútri bane sa pasažieri prvýkrát stretnú s Dopeym, ktorý je, ako sa dalo očakávať, nesmierne šťastný, kým pracuje (ale, bohužiaľ, nepíska). Roztomilý trpaslík sa inšpiroval momentom vo filme, na ktorom je atrakcia založená, a umiestnil si pred svoje oči drahokamy. Rovnako ako v prípade zvyšku tabla je scéna jasne osvetlená, rekvizity, ako sú farebné drahokamy, sú vykreslené nádherne a hudba s piesňami z klasického filmu znie skvele. Ale samotná postava je stopercentná.

Disney's Imagineers experimentovali s kombináciou tradičných animatronických postáv a premietaných digitálnych máp. Výrazné oči maličkého kraba Sebastiána v jazde Malej morskej víly sa napríklad vzadu premietajú na pohyblivú postavu. Postavy trpaslíkov predstavujú ďalší vývoj manželstva medzi animatronikou a projektovanými médiami.

Oči, ústa a ďalšie črty pomerne veľkých postáv (možno sú to trpaslíci, ale týčia sa nad Sebastianom) sú animované s pozoruhodnou plynulosťou. Dopey a jeho šiesti spolupracovníci sú na vysokej úrovniautenticita doteraz nie je možná. Zdá sa obzvlášť vhodné, aby postavy trpaslíkov ožili pomocou premietnutých snímok, keďže približne v roku 1937 bola Snehulienka a sedem trpaslíkov prvým celovečerným animovaným filmom.

Scény v bani sú celkom ohromujúce. Sú tiež naplnené Disneyho milovanou značkou radosti a zázrakov. Bohužiaľ, za menej ako minútu je sekvencia show príliš krátka a náhla. Chceme viac nadnášania! (To je cena, ktorú zaplatíte za hybridnú jazdu, ktorá musí svoj čas rozdeliť medzi prvky dráhy a show.)

Vlak vychádza z bane cez druhý výťahový kopec. Na skalnom diele sa premietajú siluety trpaslíkov pochodujúcich do práce. Bol vytvorený pomocou scény z pôvodného filmu. Vlak naberie uspokojivý skok, sprevádzaný len náznakom vysielacieho času, a pri navigácii po špirále sa nakláňa doprava. Po niekoľkých ďalších zákrutách sa vracia na stanicu.

Pred vstupom do priestoru vykládky je ešte jedna záverečná scéna. Nebudeme to prezrádzať (a dúfame, že sme už neprezradili príliš veľa spoilerov), ale budeme vás prosiť, aby ste sa uistili, že vy a vaši spolujazdci odbočíte doprava a zostanete otočení doprava. milé záverečné prekvapenie. Povedzme, že táto scéna vzdáva poctu Snehulienkinmu strašidelnému dobrodružstvu, temnej jazde, ktorá fungovala v Magic Kingdom od roku 1971 do roku 2012 (a je stále dostupná v Disneylande, kde bola atrakciou v deň otvorenia.)

Banícky vláčik so siedmimi trpaslíkmi je úžasná atrakcia. Je to prelomové, nepochybne očarujúce,a skvelá vstupná dráha pre mladých fanúšikov dráhy. Je tiež vhodným stredobodom pre New Fantasyland. S jeho zmierneným vzrušením a skrátenou scénou by sme však nepovedali, že ide o jazdu na E-Ticket. Je to určite silný D-ticket a, ehm, klenot jazdy.