Doprava, cestovanie po Manile, Filipíny
Doprava, cestovanie po Manile, Filipíny

Video: Doprava, cestovanie po Manile, Filipíny

Video: Doprava, cestovanie po Manile, Filipíny
Video: Filipíny, moje prvé pocity a dojmy | Manila, Filipíny 2024, Smieť
Anonim
Jeepney čaká na cestujúcich pred manilskou radnicou
Jeepney čaká na cestujúcich pred manilskou radnicou

„Metro Manila“alebo aglomerácia historického mesta Manila plus Quezon City, Pasig, San Juan, Makati a ďalších trinásť susedných miest a miest je veľká, rozľahlá zmätok moderných mrakodrapov, opotrebovaných sklady, majestátne domy a slumy.

Turisti majú tendenciu vyhýbať sa tomu, aby sa úplne ponorili do Manily, a radšej okamžite odletia do príjemnejších filipínskych miest ako Boracay, Siargao a Bohol. (Ak ste jedným z nich, budete si chcieť prečítať náš návod, ako cestovať na Filipíny a vyhnúť sa Manile, alebo náš zoznam najlepších pláží na Filipínach.)

Vynechanie Manily však znamená, že preskočíte na zaujímavý zážitok. Dokonca aj toľko varovaná doprava v Manile môže byť jednoduchá (prinajmenšom znesiteľná), ak budete dodržiavať niekoľko jednoduchých pravidiel.

Všeobecné obrazy miestnej infraštruktúry Na záver 23. Svetového ekonomického fóra
Všeobecné obrazy miestnej infraštruktúry Na záver 23. Svetového ekonomického fóra

Nastup cez medzinárodné letisko Ninoy Aquino

Hlavná letecká brána Manily, Medzinárodné letisko Ninoy Aquino (IATA: MNL, ICAO: RPLL) zahŕňa jeden vnútroštátny terminál a tri medzinárodné terminály. Hlavný medzinárodný terminál (Terminál 1) víta väčšinumedzinárodné lety a jeho charakteristická neefektívnosť vyniesla „NAIA“jeho poľutovaniahodný status „najhoršieho letiska na svete“. (Poloha v Mapách Google)

Terminál 2 (umiestnenie v Mapách Google) hostí domáce a medzinárodné lety Philippine Airlines; Terminál 3 (umiestnenie na Mapách Google) hostí vnútroštátne a medzinárodné lety PAL Express a Cebu Pacific. A vnútroštátny terminál (umiestnenie na Mapách Google) hostí vnútroštátne lety SEAir a ZestAir.

NAIA nie je napojená na mestský železničný systém; najjednoduchší spôsob, ako sa dostať von, je ísť autobusom „z bodu do bodu“alebo jedným z dvoch typov taxíkov, ktoré čakajú v príletovej oblasti ktoréhokoľvek zo štyroch terminálov v rámci.

Zistite, ako spravovať medzinárodné letisko Ninoy Aquino v Manile.

Kupónové taxíky nemajú taxameter; namiesto toho si tieto taxíky účtujú paušálnu sadzbu v závislosti od vašej destinácie. Dispečer oblasti príletov prevezme vaše meno a miesto určenia a výmenou za platbu vám vydá kupón. Predložte kupón vodičovi a môžete vyraziť.

Kupónové taxíky majú bielu farbu a modré štvorce zobrazujúce číslo auta. Tieto taxíky sú ideálne pre rodiny a/alebo turistov s množstvom batožiny, pretože si môžete vyžiadať veľký kupónový taxík typu van, ktorý pojme celý váš náklad.

Letiskové taxíky účtujú zníženú sadzbu PHP 70 (1,65 USD) s dodatočnými 4 PHP na 300 metrov. Tieto ceny sú o niečo vyššie ako to, za čo platíte v priemernom taxíku v Manile; na druhej strane, tieto taxíky sú poctivejšie ako vašepriemerný taxikár.

Autobusy z bodu do bodu (P2P) odchádzajú z letiskovej haly do konkrétnych miest v okolí metropoly. Na letisku možno nájsť dve samostatné autobusové linky P2P:

  • Genesis Transport (stránka na Facebooku) spája NAIA s Clarkovým medzinárodným letiskom na severe
  • Ube Express (Facebooková stránka) prepravuje prílety na letisko do určitých miest v celom metre Manila: Robinsons Galleria, Araneta Center Cubao a Century Mall Makati severne od letiska a Starmall Alabang, Nuvali a Ayala South Park južne od letiska.

Navštívte príslušnú facebookovú stránku každej služby, kde nájdete ich aktuálny cestovný poriadok, trasy a cestovné.

MRT vchádza do stanice North Avenue, Manila, Filipíny
MRT vchádza do stanice North Avenue, Manila, Filipíny

Jazda na manilských železničných systémoch LRT a MRT

Jediný kyvadlový autobus spája terminál 3 NAIA s prestupným uzlom Pasay (umiestnenie na Mapách Google), ktorý spája dve hlavné linky ľahkej železnice v Manile, MRT a LRT (ďalej rozdelené na linky 1 a 2). Jazda po koľajniciach môže byť zábavná, ak sa striktne vyhýbate jazde počas pracovných špičiek (7:00 až 9:00; 17:00 až 21:00), keď sa každý vagón premení na kypiacu masu pevne zbalených ľudí.

Cestovné stojí od 0,25 do 0,50 dolára, uložené na bezkontaktných magnetických kartách, ktoré umiestnite nad turnikety, aby ste k nim mali ľahký prístup.

Výstupný uzol Pasay je koniec linky pre MRT a predposledná zastávka pre LRT-1. Od tohto bodu môžete jazdiť na oboch linkách a dostať sa do nasledujúcich hlavných destinácií v Manile:

  • The MRT (modrá čiara) dosiahne obchodnú štvrť Makati (cez stanicu Ayala), obchodnú štvrť Ortigas a rozľahlé SM Megamall (cez stanicu Ortigas) a nákupné centrum Trinoma/SM North Edsa Mall (cez stanicu North Avenue).
  • LRT (žltá linka) dosahuje Malate (cez stanicu Vito Cruz), Ermita a Rizal Park (cez stanicu OSN), Manilskú radnicu a Intramuros (cez hlavnú stanicu) a SM North Edsa Mall (cez Roosevelt Station).

Prístup k staniciam MRT a LRT je spravidla zle navrhnutý: málo z nich má funkčné eskalátory a výťahy a na väčšinu vyvýšených staníc sa dá dostať len po vysokých strmých schodoch z úrovne ulice. Niekoľko staníc ponúka priamy prístup do susedných nákupných centier.

Pre viac informácií si prečítajte nášho sprievodcu systémom prímestskej železničnej dopravy v Manile.

Jeepney na Filipínach
Jeepney na Filipínach

Jazda na autobusoch a džípoch v Manile

Klimatizované a pravidelné neklimatizované autobusy pokrývajú mnoho hlavných trás po celej Manile a mimo nej. Tieto autobusy väčšinou využívajú miestni dochádzajúci na cestu do práce az práce.

Cestovné za autobusy Manila stojí medzi 0,20 USD a 1 USD v závislosti od vzdialenosti vašej cesty; lístky vydávajú „dirigenti“v autobusoch, ktorým platíte, keď prechádzajú okolo autobusovej uličky.

Point-to-point (P2P) autobusy prechádzajú hroznou premávkou Manily a spájajú veľké nákupné centrá a obchodné štvrte. Pre mnohých dochádzajúcich predstavujú autobusy P2P najpohodlnejší spôsob dopravy po Manile, aj keď nie najlacnejší; cestovné sa pohybuje odokolo 1,50 USD až 3,50 USD v miestnej mene. Pre P2P stanice v okolí Manily a blízkych provincií navštívte oficiálnu stránku.

Divoko farebné jeepneys jazdite po väčšine manilských vedľajších ciest a za krátku jazdu vás vyjde približne na 0,15 $ (8 PHP).

Autobusy a džípy je ťažké pochopiť, ak ste prvým návštevníkom Manily, ale ak ich dokážete hacknúť, tieto ponúkajú najlacnejší spôsob, ako sa dostať z bodu A do bodu B v Manile. Aby ste pochopili dopravnú situáciu, webová stránka Sakay.ph ("sakay" znamená vo filipínčine "jazdiť") umožňuje cestujúcim zadať body A a B, na základe ktorých webová stránka vygeneruje trasu pomocou MRT/LRT, autobusov a džípov. po ceste.

Jazda taxíkom v Manile

Bežné taxíky v Manile sú všetky klimatizované a merané… ale majú dosť nechutnú povesť aj medzi miestnymi obyvateľmi. Taxíky sú notoricky známe tým, že nevracajú správne drobné, predražujú turistov a niekedy dokonca prepadávajú ich cestovné. Vlajkové cestovné je 40 PHP (približne 0,90 USD) s dodatočnými 3,50 PH (0,08 USD) na 300 metrov.

Ak máte smartfón, môžete použiť aplikáciu GrabTaxi na privolanie taxíka na miesto, kde sa nachádzate, ak vám nevadí, že vám za jazdu bude účtovať ďalších 70 PHP (1,60 USD).

Chyť taxík: stiahnuť GrabTaxi: iTunes | Android

Prenájom áut v Manile

Ak chcete šoférovať sami, požičanie auta si jednoducho dohodnete vo svojom hoteli alebo priamo v renomovanej autopožičovni. Zákon vyžaduje, aby vodiči mali minimálne 18 rokov s platným medzinárodnýmvodičský preukaz. Premávka na Filipínach jazdí po pravej strane cesty.

Odporúča: