Šoférovanie v Paríži, Francúzsko: Čo potrebujete vedieť

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-09 03:49

Ako mnoho veľkých európskych miest, aj Paríž má vynikajúci systém verejnej dopravy. Jeho rozsiahla sieť metra, autobusov, električiek a medzimestských vlakov umožňuje turistom a miestnym obyvateľom ľahko sa pohybovať medzi väčšinou miest. A hoci autá z ulíc takmer nezmizli, miestna mestská samospráva tvrdo pracovala na tom, aby odradila ľudí od jazdy v rámci mesta, najmä otvorením viacerých zón len pre peších. V Paríži sa môžete celkom ľahko pohybovať bez toho, aby ste si sadli na miesto vodiča. A väčšina turistov sa v skutočnosti vyhýba sadnutiu za volant, pretože je to mesto s povesťou agresívnych vodičov, ktorí často do bodky nedodržiavajú pravidlá.

Samozrejme, niektorí návštevníci môžu potrebovať alebo jednoducho radšej jazdiť v meste svetla. Ak tak urobíte, je nevyhnutné, aby ste sa najskôr oboznámili so základmi šoférovania v Paríži.

Požiadavky na šoférovanie

Skôr ako vyrazíte do ulíc Paríža v motorovom vozidle, uistite sa, že máte pokryté všetky svoje právne základy tým, že si so sebou vezmete všetky požadované dokumenty a predmety. V niektorých prípadoch, ak nepreukážete, že máte tieto položky, môže to mať za následok pokutu, ak by vás zastavili alebo vám pomáhali zo zákonapresadzovanie.

Mnohé požiadavky na šoférovanie v Paríži sú podobné tým, ktoré sa vyžadujú na šoférovanie kdekoľvek vo Francúzsku, napríklad mať 18 rokov a nosiť určité bezpečnostné vybavenie vrátane výstražného trojuholníka a reflexnej vesty, ktoré by mali poskytnúť požičovne. Niektoré požiadavky sú však špecifické pre Paríž, vrátane získania odznaku „Crit'Air“, ktorý dokazuje, že vaše auto spĺňa normy proti znečisťovaniu, ktoré platia v určitých zónach mesta. Autá s nedostatočným hodnotením nemusia byť schopné jazdiť v týchto zónach alebo môžu byť obmedzené v určitých hodinách „špičky znečistenia“.

Ak za svojím autom ťaháte karavan, loď alebo iné vozidlo, musí obsahovať informácie o licencii pre vašu krajinu pôvodu alebo nálepku, ktorá sa zhoduje s nálepkou na samotnom aute. Napríklad vodič z Veľkej Británie alebo z inej európskej krajiny zobrazí nálepku „GB“alebo Európskej únie na aute aj na predmete, ktorý je ťahaný.

Kontrolný zoznam pre šoférovanie v Paríži

• Platný vodičský preukaz s príslušnou registráciou alebo dokladom o vlastníctve alebo nájomnou zmluvou (vyžaduje sa)
• Platný pas pre vodiča a všetkých cestujúcich cestujúcich v aute (povinné)
• Doklad o platnom poistení vozidla (vyžaduje sa)
• Reflexná vesta s vysokou viditeľnosťou pre každú osobu v aute (povinné)
• Výstražný trojuholník (povinné)
• Úplná sada náhradných žiaroviek pre predné a zadné svetlá (povinné)
• Náhradné okuliare (povinné)
• Konvertory svetlometov (vyžadované pri jazde z Anglicka)
• Odznak „Crit'Air“(vyžaduje sa v centre Paríža)
• Test dychovým testom (povinný)

Pravidlá cesty

Pravidlá a predpisy pre jazdu vo Francúzsku sa nemusia dramaticky líšiť od tých, na ktoré ste zvyknutí doma, ale to neznamená, že by ste mali predpokladať, že používanie ciest bude jednoduché ako facka. Pred tým, ako sa pokúsite šoférovať, sa oboznámte s nasledujúcimi pravidlami cestnej premávky.

• Bezpečnostné pásy a autosedačky: Vodič a všetci cestujúci v aute musia mať zapnuté bezpečnostné pásy.
• Deti a autosedačky: Deti mladšie ako 13 rokov nesmú jazdiť na sedadle predného spolujazdca, pokiaľ všetky dostupné zadné sedadlá nie sú obsadené mladšími deťmi alebo nie sú vybavené vhodnými bezpečnostné pásy. Okrem toho deti mladšie ako 13 rokov musia buď jazdiť v autosedačkách alebo používať bezpečnostné pásy zodpovedajúce ich veku a výške, a dojčatá a dojčatá mladšie ako jeden rok alebo okolo roka by mali vždy jazdiť v autosedačkách otočených proti smeru jazdy. Je zodpovednosťou vodiča zabezpečiť, aby všetci cestujúci používali správne bezpečnostné pásy.
• Alkohol: Vo Francúzsku je povolená hladina alkoholu v krvi vodičov extrémne nízka, 0,02 percenta. Ak ste skonzumovali čo i len jeden nápoj, koleso vám odporúčame vôbec nebrať. Sankcie, vrátane pokút a dokonca aj väzenia, môžu byť vážne pre vodičov, ktorých prekročili povolené hladiny alkoholu.
• Používanie stretávacích svetiel a svetlometov:Pri jazde mimo rozvinutých oblastí, vrátane vidieckych ciest a oblastí s malým počtom svetiel, sa odporúča používať stretávacie svetlá (stretávacie svetlá) počas dňa aj noci. Nikdy by ste nemali používať diaľkové svetlá, keď je protiidúca premávka alebo keď tesne sledujete iné vozidlo; ak ich v týchto situáciách neponoríte/neponížite, môže to mať za následok pokuty a penále.
• Dať prednosť pravostrannej premávke: Neriskujte zbytočne – vždy dávajte prednosť vozidlám približujúcim sa sprava, aj keď to nie je príliš zreteľné (napr. ako na zložitých križovatkách bez značiek). Vždy by ste mali dať prednosť premávke sprava v garážach, na križovatkách, kde vidíte značku v tvare trojuholníka s červeným okrajom a označenú čiernym „X“, alebo na miestach, kde pred sebou vidíte značku s nápisom Vous n 'avez pas la priorité (nemáte prioritu).
• Rýchlostné limity: Všetky rýchlosti sú zobrazené v kilometroch. V zastavaných oblastiach a mestách sú rýchlostné limity vo všeobecnosti do 50 kilometrov za hodinu a väčšina diaľnic a diaľnic v blízkosti Paríža má zvyčajne minimálnu rýchlosť 80 km/h pri použití predbiehacieho/predbiehacieho pruhu. Keď je viditeľnosť alebo podmienky na ceste zlá (t. j. silná hmla, záplavy alebo sneženie), rýchlostný limit sa na všetkých cestách automaticky zníži na 50 km/h.
• Kruhové objazdy: Tieto kruhové objazdy môžu byť mätúce a ťažko použiteľné, preto buďte pri jazde po nich mimoriadne opatrní. Dopravné kruhy na Arc de Triomphe na opačnom konci Champs-Elysées a na Place de la Concorde sú obzvlášťznámy pre agresívnych vodičov, preto sa im, ak je to možné, vyhnite. Pri jazde na kruhovom objazde vo Francúzsku platí pravidlo, že tí, ktorí sa už nachádzajú na kruhu, majú prednosť a kruhy idú v smere hodinových ručičiek.
• Parížsky okruh/diaľnica: Paríž je obklopený obrovskou kruhovou diaľnicou, ktorá je miestne známa ako la Périphérique. Väčšina vodičov, ktorí navštívia Paríž, sa tomu nevyhne, no je notoricky známy stresujúci a rušný, preto sa riaďte radami, ako bezpečne navigovať a dávať pozor na rýchlosť 70 km/h. Pozostáva zo štyroch jazdných pruhov, pričom výjazdový pruh je úplne vpravo; musíte dať prednosť autám, ktoré sa na túto kruhovú diaľnicu pripájajú sprava.
• Pruhy pre spolujazdu a výjazdové pruhy: Vo všeobecnosti sú na všetkých parížskych diaľniciach vrátane cestného okruhu úplne vľavo. Výstupné pruhy pre nich sú úplne vpravo. Vyhnite sa jazde v pravom jazdnom pruhu, pokiaľ váš výjazd nebude čoskoro.
• Mobilné telefóny: Mobilné telefóny a iné elektronické zariadenia nesmú vodiči používať, keď je auto v pohybe. Nie sú povolené ani zariadenia handsfree. Za porušenie tohto pravidla môžu byť na mieste udelené pokuty.
• Čerpacie stanice: Okolo périphérique (obchvat) je veľa čerpacích staníc, ale v centre Paríža je ich menej. Použite Mapy Google alebo inú aplikáciu, aby ste našli tú, ktorá je vám najbližšie. Môžete si tiež všimnúť čerpacie stanice otvorené v neskorých nočných hodinách v meste a okolí.
• Mýtne cesty: Vo všeobecnosti nebudete musieť platiť mýto, ak jazdíte výlučne v Paríži a blízkom meste. Ale cestovať do alebo z iných francúzskych miest bude znamenať maťprejsť cez niektoré spoplatnené cesty a poplatky môžu byť drahé. Hlavné debetné a kreditné karty sú všeobecne akceptované ako platba. Vypočítajte si odhadovanú platbu za danú cestu.
• Klaksóny a svetlá: Nepoužívajte klaksón na vyjadrenie frustrácie; mal by sa používať iba na varovanie ostatných vodičov, chodcov alebo cyklistov pred nebezpečenstvom. To isté platí pre blikanie svetlometmi: Použite ich iba na varovanie ostatných.
• Pozor na cyklistov a chodcov: Uistite sa, že máte cyklistom a chodcom dostatok priestoru a hľadajte ich na rušných križovatkách. Nie vždy dodržiavajú pravidlá cestnej premávky a v centre Paríža je nevyhnutné dávať si pozor, ako prechádzajú medzi pruhmi a striehnu pred premávkou, aj keď nemajú prednosť.
• V prípade núdze: Ak ste účastníkom dopravnej nehody alebo potrebujete pomoc v núdzi, vytočte číslo 15 (na francúzskom telefóne) alebo 112 z iného ako francúzskeho telefónu. Ak máte dopravnú nehodu, ktorá zahŕňa iné auto a/alebo akékoľvek zranenia, musíte zostať na mieste, kým nepríde polícia. Nezabudnite si tiež zapísať mená a evidenčné čísla vozidiel všetkých ostatných ľudí a áut, ktoré sa stali účastníkmi nehody, aj keď menšieho rozsahu.

Parkovanie v Paríži

Jedným z dôvodov, prečo sa veľa ľudí vyhýba jazde v centre Paríža, je, že je ťažké nájsť parkovisko. Vo väčšine štvrtí sú dostupné miesta často už obsadené na ulici, a keď sú dostupné, budete musieť za ich použitie zaplatiť, s výnimkou určitých hodín.

Našťastie je tu aj množstvo podzemných garážímesto, ľahko identifikovateľné podľa značiek „P“na modrom pozadí. Ak chcete zaplatiť za parkovanie v podzemnej garáži, pri vstupe si vezmite lístok z automatu. Budete musieť zaplatiť (v hotovosti alebo debetnou kartou), keď opustíte pozemok. Väčšina z týchto garáží sa účtuje na hodinovej báze, zatiaľ čo niektoré si účtujú paušálny poldenný alebo celodenný poplatok. Pre jednoduchšiu cestu sa oboznámte s parkovaním vo francúzskom hlavnom meste vrátane sprievodcu farbami obrubníkov, sadzbami a hodinami parkovania na ulici a typickými parkovacími značkami.

Mali by ste si prenajať auto v Paríži?

Zatiaľ čo pre mnohých turistov bude pohodlnejšie spoliehať sa na miestnu verejnú dopravu a francúzske rýchle a spoľahlivé vlaky, iní uprednostňujú prenájom vozidla. Niekoľkokrát, keď by ste mali zvážiť prenájom auta v Paríži:

• Vaši alebo vaši spolucestujúci majú obmedzenú pohyblivosť
• Plánujete podniknúť viacdenné výlety mimo mesta (železničný systém vás môže dopraviť na niekoľko miest, ale ak máte veľa vecí alebo chcete byť flexibilný, pokiaľ ide o načasovanie a miesto pobytu, možno budete chcieť ísť autom)
• Bývaš na odľahlom predmestí Paríža