Ako používať nový letiskový vlak DIA

2025 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy zmenené: 2025-01-23 16:05

Dostať sa na medzinárodné letisko Denver a z neho je teraz oveľa jednoduchšie.

Hoci DIA musí byť jedným z architektonicky najzaujímavejších (a krásne umeleckých) letísk na svete, nachádza sa tiež východne od centra mesta, takmer nič a na jednej zastávke nikde.

To nie je ani zďaleka pohodlné.

Samozrejme, táto izolácia je požehnaním pre obyvateľov, ktorí nemajú lietadlá lietajúce priamo nad ich domovmi, ako to bolo v predchádzajúcej lokalite letiska v súčasnej štvrti Stapleton.

Pre cestovateľov je to však utrpenie plné rušných ulíc alebo drahých spoplatnených ciest. I-70 môže byť dopravnou nočnou morou a exponenciálne predĺžiť dochádzanie. Pridajte k tomu prekážku parkovania alebo prenájmu auta a museli by ste odísť dve hodiny pred dvoma hodinami, ktoré potrebujete na skorý príchod na medzinárodný let.

Dlho očakávaný vlak Colorado University of Colorado A Line má za cieľ toto všetko uľahčiť.

Tento 23-míľový železničný systém prepraví cestujúcich z DIA priamo na Union Station v srdci centra mesta za rýchlych 37 minút.

Otvorené 22. apríla 2019.

„Dnes dokončujeme dlhodobú víziu železničnej dopravy na medzinárodné letisko Denver, vďaka ktorej sa staneme jedným z najlepších na sveteprepojených letísk,“uviedol generálny riaditeľ letiska Kim Day v písomnom vyhlásení. “Denver je teraz jedným z menej ako 20 miest v Spojených štátoch, ktoré si môžu nárokovať priame železničné spojenie z centra na letisko, a v Amerike neexistuje jednoduchšie spojenie zo železničnej stanice na letiskový terminál.”

Vzhľadom na to, že DIA je piatym najrušnejším letiskom v krajine s 53 miliónmi pasažierov ročne, ovplyvňuje to veľa ľudí.

Starosta Denveru Michael Hancock to v písomnom vyhlásení nazval „železničnou traťou, ktorá mení hru“, ktorá poskytuje cestujúcim „pôsobivé pohodlie.“

Pre obyvateľov, ktorí sa pýtajú, ako čo najlepšie manévrovať s touto novou železnicou, pre cestujúcich, ktorí hľadajú čo najplynulejšiu dovolenkovú dopravu, tu je náš interný sprievodca, ako používať novú linku A.

Kam to ide

Stanica Denver Union je konečným bodom (a mimochodom fantastickým miestom na pobyt, pitie, večeru a nakupovanie), ale nie je to jediná zastávka. Linka A má na trase celkovo osem rôznych staníc, čo z nej robí možnosť aj pre cestujúcich do práce, ako aj cestujúcich pozdĺž rušného koridoru I-70.

Ďalšie zastávky zahŕňajú 38. a Blake, 40. a Colorado, Central Park, Peoria, Letisko a 40. Boulevard, Gateway Park, 61. a Pena Boulevard a, samozrejme, letisko.

So zvyškom siete RTD sa môžete spojiť aj prostredníctvom autobusov na Union Station.

Kam vás to privedie

DIA s hrdosťou tvrdí, že žiadne iné letisko v krajineponúka takú krátku vzdialenosť od lietadla k vlaku. Linka A vysadí cestujúcich priamo pod novým hotelom Westin, pár krokov ku schodom (alebo najlepšie k eskalátoru, pretože sa hovorí, že je najdlhší v štáte), ktorý vás privedie k bezpečnostnej kontrole.

Vaša batožinu môžete odovzdať v novom tranzitnom centre, ktoré spája mnohé letecké spoločnosti (a ďalšie na ceste). Dokonca si vytlačte palubný lístok pre niektoré letecké spoločnosti v jednom z kioskov.

Poznámka: Cestujúci už nestihnú autobus na piatom poschodí, ale namiesto toho zamieria do tranzitného centra na južnej strane hlavného terminálu.

Keď to beží

Vlak bude premávať každých 15 minút počas väčšiny dňa (približne od 4:00 vo všedné dni do 1:30) a každú pol hodinu počas pomalších časov, napríklad cez noc.

Koľko to stojí

Jednoduchý lístok za 9 $ vás dostane na letisko z ktorejkoľvek zo siedmich staníc linky A, vrátane stanice Union Station. Toto cestovné umožňuje neobmedzené výlety po trati aj počas toho dňa.

Pozrite si webovú stránku RTD, kde nájdete rôzne cenové štruktúry pozdĺž linky.

Získajte lístky v predajných automatoch na nástupišti.

Aké sú ďalšie funkcie

Vlakové vozne sú určené pre cestujúcich s batožinou. Môžete tiež nájsť elektrické zásuvky pre vašu technológiu.

Kde parkovať

Rôzne stanice linky A sa môžu pochváliť 4 300 parkovacími miestami, ak máte auto, ktoré potrebujete zaparkovať.

Aký je rozdiel medzi ľahkou a prímestskou železnicou

Vlakový systém v Colorade bol doteraz ľahkými koľajnicami.

Ľahká koľajnicamôže bežať po preplnených úzkych uliciach a môže ísť rýchlosťou 55 míľ za hodinu s rýchlymi štartmi a zastávkami. Prímestská železnica má zvyčajne menej staníc a môže ísť rýchlosťou až 79 míľ za hodinu.

Koľajnica pre dochádzanie môže tiež pojať viac cestujúcich (170, viac ako 155).

Aká je história

Line A sa vyvíja už desaťročia. Plány sa začali v roku 1997. Je financovaný projektom Eagle P3.

Otvoril sa 22. apríla 2019, keď ponúkal bezplatné jazdy na tento deň, aby si ho ľudia mohli pozrieť. Vlaky boli preplnené.