Zaoceánsky parník SS Independence – profil výletnej lode

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-09 04:03

SS Independence bola pôvodne spustená počas rozkvetu cestovania po oceáne v 50. rokoch 20. storočia, no v rokoch 1994 až 2001 jej rôzni majitelia pri rekonštrukcii zaplatili viac ako 78 miliónov dolárov. Loď je jednou z mála veľkých výletných lodí postavených v Spojených štátoch, ktoré boli skonštruované v Bethlehem Steel Company v Quincy, Massachusetts pre American Export Lines of New York. Bol určený na použitie ako transatlantický osobný parník, no dodržiaval špecifikácie amerického námorníctva po druhej svetovej vojne, aby umožnil rýchlu prestavbu na vojenskú loď s kapacitou pre 5 000 mužov a ich vybavenie. Títo muži by boli naozaj nabalení na loď, pretože bola navrhnutá tak, aby prepravila asi 1 100 cestujúcich na výletnej lodi. Plavidlo, ako bolo pôvodne navrhnuté, bolo vyrobené výlučne z nehorľavých alebo ohňovzdorných materiálov a malo extra pokovovanie trupu - a dve strojovne, takže ak by bola jedna poškodená, druhá mohla udržať loď v pohybe relatívne vysokou rýchlosťou.

Skorý život SS Independence

SS Independence absolvovala svoju prvú plavbu vo februári 1951, keď sa plavila z New Yorku do Stredozemného mora na 53-dňovej plavbe, ktorá viedla novú loď a jej pasažierov okolo Stredozemného mora. V čase, keď sa SS Independence vrátila do New Yorku, táto plavbamala najazdených viac ako 13 000 míľ a loď navštívila 22 prístavov. Počas nasledujúcich 15+ rokov SS Independence mnohokrát navštívila Stredozemné more, pričom často vozila takých slávnych hostí ako prezident Harry S. Truman, Alfred Hitchcock a W alt Disney. Pán Disney miloval plavbu a väčšina členov obsadenia (zamestnanci) spoločnosti Disney Cruise Line si myslí, že by sa mu páčila spoločnosť Disney Cruise Line.

V roku 1974 spoločnosť American Export Lines predala SS Independence spoločnosti Atlantic Far East Line a bola premenovaná na Oceanic Independence. Počet pasažierov sa znížil na 950. Spoločnosť American Hawaii Cruises kúpila loď v roku 1980 a počet jej pasažierov sa znížil na 750. Do roku 1999 už ústava SS „žila“dosť dlho na to, aby preplávala 1000 plavieb. Až do svojho bankrotu na konci roku 2001 sa klasický zaoceánsky parník American Hawaii Cruises pod vlajkou USA, S. S. Independence, plavil výlučne okolo Havajských ostrovov 12 mesiacov v roku na týždňových plavbách.

Kúpené spoločnosťou Norwegian Cruise Line

Po kolapse American Hawaii Cruises sa loď Independence plavila na námornú leteckú stanicu Alameda v Kalifornii. 5. marca 2002 jej stožiar narazil na most Carquinez, keď ho ťahali štyri remorkéry. The Independence bola na ceste do zálivu Suisan, ale bola odvezená späť do San Francisca na opravu. Independence bola následne zakotvená v apríli 2002 s rezervnou flotilou Suisun v zálive Suisan v Kalifornii neďaleko USS Iowa. Vo februári 2003 bola Independence predaná v aukcii za 4 milióny dolárov spoločnosti Norwegian Cruise Line (NCL).

NCL plánovala pridať Independence k svojej vlajke USAflotila a dúfali, že loď prepraví pasažierov do roku 2004. Loď však naďalej chátrala av roku 2006 bola premenovaná na Oceanic bez toho, aby sa vôbec plavila do NCL. Vo svojej predbežnej správe pre akcionárov z júla 2007 Star Cruises Limited (materská spoločnosť NCL) oznámila, že predala Oceanic, ale neuviedla meno kupujúceho.

Konečný osud nezávislosti SS

Bohužiaľ, SS Independence absolvovala svoju poslednú cestu cez oceán vo februári 2008, keď ju vytiahli na more zo San Francisca. V roku 2009 bola klasická loď SS Independence zošrotovaná na vrakovisku lodí Alang v Indii.

The SS Independence mala sesterskú loď, SS Constitution, ktorá bola postavená v roku 1951. SS Constitution mala tiež zaujímavú históriu, vrátane hlavných úloh v televíznom seriáli I Love Lucy a vo filme so slzami v očiach, Aféra na zapamätanie. Herečka Grace Kelly sa v roku 1956 plavila loďou SS Constitution cez oceán Atlantis na ceste, aby sa vydala za princa Raniera. Táto klasická loď bola vyradená z prevádzky v roku 1995 a potopila sa, keď bola pod vlečkou, aby bola zošrotovaná.