Dobrodružstvo Indiana Jonesa v Disneylande je nevyhnutnosťou

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-09 04:04

Dobrodružstvo Indiana Jones Adventure v Disneylande, e-ticket tour de force, vtiahne hostí do sveta populárnej filmovej série pomocou inovatívnych vylepšených pohybových vozidiel Disney, veľmi prepracovaných scén a ohromujúceho množstva efektov. Namiesto prerozprávania jedného z príbehov filmovej franšízy vytvára nový dej a do hlavných úloh obsadí jazdcov. Je to jeden z vrcholných úspechov spoločnosti Imagineering.

Informácie vpredu

Škála vzrušenia (0=Wimpy!, 10=Fuj!): 4,5Vozidlá sú síce rýchle a jazda plná akcie s rýchlymi štartmi a zastávok a veľa strkaní. Veľa scén je tiež tmavých a sú tu všetky druhy temných jazdných šúchadiel, ako sú hady a „jedovaté“šípky. Indiana Jones Adventure tvorí náš zoznam najvzrušujúcejších jázd v Disneylande.

Atrakcia využíva „Enhanced Motion Vehicles“, autá podobné džípu pre 12 pasažierov, ktoré majú palubné počítače, ktoré ich prevedú jazdou bez koľají. Okrem toho, že sa vozidlá môžu nezávisle pohybovať dopredu a dozadu, môžu sa nakláňať zo strany na stranu, vibrovať a ponúkať ďalšie pohyby v synchronizácii so sekvenciami príbehu jazdy.

Požiadavka na výšku: 46 palcov

Fastpass je akceptovaný a vysoko odporúčaný. Indiana Jones Adventure je jednou z najobľúbenejších atrakcií Disneylandu; má často dlhé pohotovostné rady a zvyčajne prestane distribuovať lístky Fastpass skôr v dňoch s vysokou návštevnosťou. Je to dobrý nápad dostať sa k strojom Fastpass skoro ráno a rezervovať si miesto.

Dobrodružstvo Indiana Jonesa patrí medzi najlepšie jazdy v Disneylande.

(Zakázané) oči to majú

Dostať sa k šikovným vozidlám s vylepšeným pohybom je dobrodružstvo samo o sebe. Existujú dôvody, prečo je rad na Indiana Jonesa neuveriteľne dlhý. Po prvé, jazda priťahuje obrovské davy a vyžaduje si dlhý rad, aby sa zmestili masy. Čo je však dôležitejšie, kľukaté chodby sú potrebné na presun hostí do budovy jazdy, ktorá sa nachádza mimo pôvodných hraníc parku. S prakticky žiadnym priestorom na expanziu v rámci Disneylandu park postavil atrakciu na bývalom parkovisku za výletnou loďou Jungle River Cruise.

Aby sa prispôsobili príbehu, v ktorom sú hostia obsadení ako turisti z 30. rokov 20. storočia, ktorí navštevujú staroveký chrám objavený archeológom/akčným žrebcom Indiana Jonesom, pohybujú sa jaskyňami s predtuchou zdobenými blikajúcimi svetlami, tajomnými nástennými leptami a zlovestnými hrotmi, ešte zlovestnejšie kostry a iné kratochvíle zabíjajúce odbočky. Chodba končí v miestnosti pred vystúpením, ktorá obsahuje zábery z historických spravodajských relácií na prípravu jazdy. Zdá sa, že Indyho vykopávka sa stala známym dovolenkovým miestom. Turisti sa hrnú, aby videli svätyňu s jej údajnými pokladmi a mystickými silami. Ale spravodajský film varuje (s až príliš zjavnou dávkou zábavného parkupredzvesť jazdnej kalamity), návštevníci NESMIE hľadieť do očí chrámovej modly Mara, inak ich postihne starodávna kliatba. Odtiaľ pochádza názov svätyne a podtitul atrakcie: Chrám Zakázaného oka.

Jazdci nastupujú do vozidiel z jednej z dvoch nakladacích plošín. Prvá scéna zavedie hostí do komnaty osudu na osobné stretnutie obrov s Marou. Jedny z troch dverí sa otvoria a vozidlá sa pohybujú smerom k oslepujúcemu svetlu, ktoré je – chápete – zakázané oko. Po spustení kliatby sa rozpúta celé peklo. Osvetlenie praská, hady sa kĺžu (prečo to vlastne vždy musia byť hady) a nasledujú ďalšie hrôzy.

Ako (obrovský) Rolling Stone

Skutočný priebeh udalostí sa pri každej jazde mierne líši. Podľa Disneyho sú jazdné vozidlá, ktoré majú palubné počítače, ktoré ich nezávisle ovládajú prostredníctvom atrakcie, schopné poskytnúť 160 000 rôznych variácií pohybov a akcií. Sofistikované vozidlá sa nepodobajú ničomu, čo im predchádzalo, a zdá sa, že si osvojili vlastnú osobnosť. Keď sa napríklad stretnú s hadmi, trasú sa a cúvajú podobne ako ich pasažieri.

Uprostred chaosu prichádza na pomoc starý kamarát. Prekvapivo živý animatronický Indiana Jones sa prihovára a pokúša sa nasmerovať návštevníkov do bezpečia. Ďalšie katastrofy sa však odohrávajú, keď vozidlá prechádzajú vratkým mostom ponad lávu chrliacu jaskyňu bublajúcej smrti (prečo to vždy musí byť bublajúca smrť?), a presúvajú sa do miestnosti plnej chrobákov – ewww! – ajaskyňa, kde jedovaté šípky svišťajú len pár centimetrov od jazdcov - eeahhh! Jazda je skvelá pri využívaní tmy a chvíľkových zábleskov svetla na zvýšenie napätia a pridanie dezorientujúceho nesprávneho smerovania. Palubný zvuk, ktorý zahŕňa známu partitúru Indiana Jonesa popretkávanú ďalšou originálnou hudbou a zvukovými efektmi, tiež pridáva na dráme.

Indy končí neuveriteľnou scénou s obrovským kotúľajúcim sa balvanom z prvého filmu. Aj keď hostia racionálne chápu, že je to jazda a že im nehrozí žiadne skutočné nebezpečenstvo, efekt je tak dobre skonštruovaný, že nemôžu nereagovať tak, že sa prikrčia a myslia si, že ich balvan zrovná so zemou. Hostia, ušetrení od palaciniek, zabočia do zákruty, aby sa im konečne podarilo poslať Indymu. Ak je vykladacia plocha zálohovaná (najmä ak v menej preplnených dňoch funguje iba jedna strana jazdy), vozidlá sa zdržia v poslednej scéne s postavou Indiana Jonesa. Potom, čo povie svoju vetu, je zvláštne sledovať, ako sa animatronický Jones pohybuje opakovane a trochu nemotorne čaká na ďalšie vozidlo.

Podobná atrakcia Indiana Jonesa je v Tokyo Disney Sea, druhom parku v rezorte Tokyo Disney. Tá jazda sa volá Chrám krištáľovej lebky. Technológia Enhanced Motion Vehicle sa používa aj v atrakcii Dinosaur (predtým známej ako Countdown to Extinction) v Disney's Animal Kingdom.