Cestovanie na Sumatre v Indonézii

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-09 03:44

V tomto článku

Cestovanie na Sumatre je voľba medzi lacným a rýchlym; nemôžeš mať oboje. Vzhľadom na obrovskú veľkosť ostrova a menej ako optimálny diaľničný systém môže byť organizácia itinerára iba na Sumatre náročná. Najlepší spôsob, ako opísať zážitok z dopravy na Sumatre, je chaotický, ale prekvapivo efektívny. Možno neodídete vždy načas a autobusy a trajekty môžu byť desivo preplnené, no dostanete sa tam, kam chcete, za cenu, ktorú ste ochotní zaplatiť.

Krátky čas a cestujete medzi veľkými mestami? Lietadlo je vaša najlepšia voľba. Máte veľa času na zabíjanie a cestovanie s obmedzeným rozpočtom? Autobusový systém ostrova je vaša najlepšia voľba. Medzi tým je množstvo ďalších možností cestovania v závislosti od toho, kam máte namierené alebo ako ďaleko plánujete ísť. Nižšie sú uvedené vaše možnosti.

Jazda autobusom na Sumatre

Autobusy sú najbežnejšou možnosťou medzimestského cestovania po Sumatre, najmä na severnej Sumatre, kde sú top destinácie (Medan, Bukit Lawang, jazero Toba) relatívne bližšie k sebe. Vo zvyšku Sumatry musia návštevníci zápasiť s veľkými vzdialenosťami a, úprimne povedané, neoptimálnymi cestami medzi mestami; päť alebo tak hodiny jazdy po džungľových cestách je par prekurz.

Väčšina transostrovných diaľnic musí obísť najväčšie národné parky na Sumatre – Gunung Leuser a Kerinci Seblat – aby sa dostali z bodu A do bodu B, čím sa vytvárajú kľukaté cesty do hôr a cez džungle. Tomu však môže čoskoro skoncovať nová spoplatnená diaľnica cez Sumatru. Cesta bude pokrývať 1 800 míľ po celej dĺžke Sumatry, od Acehu na severozápade po Bakauheni na juhovýchode, prístavnú bránu na Jávu; a po dokončení do roku 2022 bude stáť 33,2 miliardy dolárov. (Časť diaľnice vedie priamo cez Gunung Leuser, čo je bodom obáv mnohých ochrancov prírody.)

Rezervácia lístkov: Autobusy na Sumatre vo všeobecnosti neponúkajú cestovné poriadky ani online rezervácie (druhé určite existujú, ale na regionálnych autobusových rezerváciách ako Traveloka a Easybook sú veľmi málo zastúpené). Ak si chcete naplánovať cestu autobusom, odporúčame vám požiadať váš hotel/ubytovanie o odporúčania, alebo ešte lepšie, zarezervovať si cestu za vás. Ďalšou najlepšou vecou je ísť na miestnu autobusovú stanicu a rezervovať si lístky, ale cudzincom sa veľmi ľahko stane, že na termináli budú za lístok predražené.

Typy autobusov: Výlety do odľahlých miest môžu ponúkať iba preplnené, neklimatizované autobusy ekonomickej triedy. Najznámejšie trasy (napríklad Medan k jazeru Toba) majú prehľadnejšie cestovné poriadky a klimatizované autobusy. Dlhšie cesty (napríklad z Medanu do Banda Acehu) môžu ponúkať nočné autobusy. VIP autobusy dostupné na Sumatre majú nižšiu kapacitu sedadiel, klimatizáciu, palubné toalety a sklápacie sedadlá.

Všetky tieto autobusy však jazdia natie isté jednoprúdové cesty (až do otvorenia nového mýta), čím sa všetci vystavia rovnakým nekonečným dopravným zápcham a iným zdržaniam. Podľa toho si rozpočítajte čas. Cesta autobusom z Medanu k jazeru Toba vám napríklad pravdepodobne zaberie viac ako päť hodín, namiesto odhadovaných troch hodín a 30 minút v Mapách Google.

Mikrobusy na Sumatre

Tieto menšie možnosti dopravy premávajú medzi mestami alebo hlavnými turistickými destináciami a môžu dokonca odviezť turistov z hotela do hotela. Požiadajte svoje ubytovanie, aby vám rezervovalo miesto, namiesto toho, aby ste sa pokúšali získať lístok z autobusovej stanice.

Spravujte svoje očakávania pri jazde minibusom: hoci môžu byť pohodlnejšie ako jazda autobusom, ich úroveň pohodlia je takmer rovnaká ako v ekonomických autobusoch, s malým priestorom na nohy a bez klimatizácie.

Letecká doprava na Sumatre

Ak máte peniaze navyše, aby ste si to mohli dovoliť, vezmite si na cestu po Sumatre lietadlo. Trochu si priplatíte za kratší cestovný čas vo vyššom pohodlí.

Väčšina zahraničných návštevníkov Sumatry lieta cez medzinárodné letisko Kuala Namu (KNO) v Medane. Z Medanu môžete cestovať po celom ostrove dobre rozvinutou sieťou vnútroštátnych letov s uzlami na nasledujúcich miestach:

• Banda Aceh: Medzinárodné letisko Sultan Iskandar Muda (BTJ)
• Batam: Medzinárodné letisko Hang Nadim (BTH)
• Dumai: Letisko Pinang Kampai (DUM)
• Jambi: Letisko Sultan Thaha Syaifuddin (DJB)
• Jazero Toba: Medzinárodné letisko Sisingamangaraja XII(DTB)
• Pekanbaru: Medzinárodné letisko Sultan Syarif Kasim II (PKU)
• Padang: Medzinárodné letisko Minangkabau (PDG)
• Palembang: Medzinárodné letisko Sultan Mahmud Badaruddin II (PLM)
• Pangkal Pinang, ostrov Bangka: Letisko Depati Amir (PGK)
• Tanjungpinang, Riau Islands: Medzinárodné letisko Raja Haji Fisabilillah (TNJ)

Vnútroštátne letecké služby sa môžu líšiť, od raz týždenne až po každý deň, v závislosti od dopytu po trase. Tieto lety obsluhujú miestni poskytovatelia Garuda, AirAsia Indonesia, Citilink, LionAir a SusiAir; rezervácie je možné vykonať na ich príslušných webových stránkach.

Počasie môže nepriaznivo ovplyvniť plány leteckej dopravy; napríklad smogová sezóna môže ovplyvniť mnohé lety pozdĺž východného pobrežia Sumatry.

Cestovanie loďou po Sumatre

Predtým, ako boli diaľnice a letiská vecou, väčšina návštevníkov idúcich na Sumatru a jej okolie chodila na lodiach. Vodná doprava zostáva životaschopným spôsobom prepravy, najmä medzi mnohými ostrovmi na Sumatre.

Návštevníci Sumatry sa môžu dostať trajektom cez dva prístavy. Medzinárodní návštevníci z Malacca v Malajzii môžu ísť trajektom do Dumai v Riau, čo umožňuje víza pri príchode; zatiaľ čo domáci návštevníci z ostrova Jáva môžu vplávať do prístavu v Bakauheni.

Väčšina lodí, ktoré sa plavia po medziostrovných vodách Sumatry, sú pomalé trajekty, ktoré sú niekedy až na hranicu preplnené miestnymi dochádzajúcimi. Niekoľko vybraných trás (napríklad na ostrov Bangka a Mentawai) je obsluhovaných rýchlejšími, modernými motorovými člnmi akrídlové krídla.

Niektoré z najbežnejších trajektových trás zahŕňajú:

• Padang a Mentawaiské ostrovy
• Banda Aceh a Pulau Weh
• Singkil a ostrovy Banyak alebo Pulau Nias
• Sibolga a Pulau Nias
• Palembang a ostrov Bangka
• Bangka a ostrovy Belitung

Lístky na každú z týchto trás je možné zakúpiť v ich príslušných prístavoch, ale uistite sa, že si lístky zakúpite včas (najmä ak plánujete cestovať na veľké indonézske sviatky).

Cestovanie vlakom na Sumatre

Hoci na Sumatre existuje cestovanie vlakom, železničná „sieť“ostrova je v skutočnosti len mozaikou odpojených železničných tratí sústredených okolo veľkých miest.

• V Severnej Sumatre vlak z Medanu spája návštevníkov na letisko az neho, ako aj do miest na východnom pobreží ako Tanjungbalai, Rantauprapat, Siantar a Binjai.
• Na južnej Sumatre premáva pravidelná vlaková trasa medzi Bandar Lampung a Palembang so zastávkami medzi nimi.
• Na západnej Sumatre zabezpečuje železničná stanica v Padangu letiskový expres a prímestskú železnicu do blízkych miest ako Pariaman, Pasar Alai a Lubuk Buaya.

Požiadajte svoj hotel, aby za vás rezervoval, rezervujte online na Tiket.com alebo si pozrite vlakový poriadok na Kereta Api Indonesia (Indonézske železnice). Môžete si tiež sami rezervovať na miestnych železničných staniciach.

Miestna doprava po mestách na Sumatre

Ak chcete cestovať na kratšie vzdialenosti v rámci miest alebo obcí na Sumatre, vyskúšajte jednu z miestnychmožnosti verejnej dopravy. Môžete jazdiť na minibusoch nazývaných angkot; jazdný stĺp na motocyklovom taxíku zvanom ojek; alebo si jednoducho zavolajte klimatizovaný taxík cez telefónnu aplikáciu (dostupná len vo vybraných mestách).

Taxis

Indonézske taxíky majú dobrú povesť vďaka ostrým praktikám s turistami. Taxíky Bluebird sú výnimkou (čo vysvetľuje, prečo ich ostatní taxikári tak nenávidia!); môžete si rezervovať jazdu na Bluebird pomocou ich telefónnej aplikácie MyBlueBird, ak ich nemôžete nikde označiť.

Ďalšou možnosťou založenou na aplikácii v Indonézii je Grab, ktorá vám ponúka výber medzi prenajatým autom alebo taxíkom.

Pamätajte, že väčšina taxikárov nevie po anglicky. Zapíšte si svoj cieľ alebo vytiahnite navigačnú aplikáciu, aby ste ich nasmerovali správnym smerom.

Angkot

Sú to dodávky prerobené na minibusy pod holým nebom; Používa sa v celej Indonézii, angkot sú obľúbené možnosti dochádzania miestnych obyvateľov. Jazda na Angkotoch je lacná, ak je trochu preplnená, a na to, aby ste si jazdu užili čo najlepšie, budete potrebovať ovládať miestny jazyk. Náklady sú spoľahlivo nízke, ale líšia sa v závislosti od mesta, v ktorom cestujete; Napríklad angkot v Padangu si účtuje 3 000 – 4 000 indonézskych rupií (približne 0,21 – 0,28 USD) za cestu. Zaplaťte až po vylodení.

Ojek

Motocyklové taxíky sú bežnou metódou dopravy v celej Indonézii a sú oceňované pre ich schopnosť zdolávať drsné cesty a obchádzať dopravné zápchy. Aj keď je ojek rýchly, môže byť nebezpečný v porovnaní s vašimi inými možnosťami cestovania. Niektoré mestá umožňujú online rezerváciu ojek cez GoRide; online ojek výlety budústojí približne 1 850 – 2 300 rupií (0,13 – 0,16 USD) na kilometer.

Becak a Betor

Becak (bicykle) alebo motorky (betor) sú trojkolesová doprava s postrannými vozíkmi a životaschopnou možnosťou taxíka na kratšie vzdialenosti. V cene jazdy je určitý priestor na pohyb; pred jazdou na becaku budete musieť zjednávať cenu.

Bendi a Dokar

Tradičné kone a vozíky sú stále široko používané na celom ostrove, ale ich príjem závisí od cestovného ruchu. Ceny za jednosmernú jazdu sa môžu pohybovať od 40 000 do 150 000 rupií (2,75 – 10,35 USD). Mali by ste počítať s tým, že sa pred jazdou na jednom poriadne dohodnete.