Letecké spoločnosti už nemusia akceptovať zvieratá na emocionálnu podporu ako služobné zvieratá

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-09 03:45

Čo nám prinesie rok 2020 ďalej? Ministerstvo dopravy práve oznámilo svoje konečné rozhodnutie o pasažieroch lietadla, ktorí lietajú so služobnými a emocionálnymi podpornými zvieratami. Rozhodnutie bolo trojaké: oficiálne klasifikovať emocionálne podporné zvieratá len ako domáce zvieratá, sprísniť definíciu služobného zvieraťa len tak, aby zahŕňala psovité šelmy, a umožniť leteckým spoločnostiam obmedziť počet služobných zvierat na palube na dve na osobu.

„Cieľom tohto konečného pravidla je zabezpečiť, aby bol náš systém leteckej dopravy bezpečný pre cestujúcu verejnosť a prístupný osobám so zdravotným postihnutím,“uvádza sa v oficiálnom rozhodnutí ministerstva dopravy. Rozhodnutie prichádza po rokoch zneužívania a ľudí, ktorí si berú slobodu, niekedy až do extrému, keď domáce zvieratá a exotické zvieratá označujú za emocionálnu podporu alebo služobné zvieratá.

CertaPet, online telehe alth platforma, ktorá poskytuje listovú službu emocionálnej podpory, vydala vyhlásenie v reakcii na konečné rozhodnutie, v ktorom uviedla, že súhlasí s tým, že došlo k incidentom, ktoré zdiskreditovali zvieratá emocionálnej podpory a služby, ktoré poskytujú,konkrétne označil podporné pávy za „smiešne“. Obviňujú z nedostatočnej regulácie v súvislosti s touto témou ako hlavný faktor umožňujúci cestovateľom, ktorí využívajú výhody systému, a argumentujú vykorisťovateľskými spoločnosťami, že zarábanie peňazí na ľuďoch s problémami duševného zdravia by malo byť penalizované.

„Poskytnutie jasných usmernení pre certifikačné a preverovacie spoločnosti v tomto odvetví by boli jednoduché kroky na vyriešenie tejto výzvy pre všetky zainteresované strany,“uviedli vo svojom vyhlásení. „Úplné odstránenie emocionálnych podporných zvierat je rýchle a lacné riešenie, ktoré neberie ohľad na tých, ktorí liečbu skutočne potrebujú a používajú ju primerane. DOT si vybral ľahkú a škodlivú cestu pred tou správnou. Duševné zdravie je vážny problém a zrušenie prístupu k preskúmanej a overenej liečbe je hanba.“

Jenny Hart, cestovateľka, ktorá často cestuje so svojou dovolenkovou mačkou Rajah (ktorá nie je registrovaná ako emocionálna opora alebo služobné zviera), vyjadrila podobný názor. "Toto je očividný útok na osoby s emocionálnym postihnutím - a v čase, keď Američania bojujú s duševným zdravím viac ako kedykoľvek predtým," povedala pre TripSavvy. „Jedna vec je „zničiť“, aby sa zabránilo ľuďom hrať systém. Iná vec je vyhlasovať, že niečie neviditeľné postihnutie nestojí za to, aby sme mu vyhoveli.“

Hart má aj hovädzie mäso s ďalšou časťou konečného rozhodnutia ministerstva dopravy – právnou definíciou služobného zvieraťa. Podľa konečného rozhodnutia ministerstva dopravy je služobné zviera výlučne definované ako „pes, bez ohľadu na plemeno alebo typ, ktorý je individuálnevyškolený na prácu alebo vykonávanie úloh v prospech kvalifikovanej osoby so zdravotným postihnutím.“Konkrétne to znamená každého s fyzickým, zmyslovým, psychiatrickým, intelektuálnym alebo iným mentálnym postihnutím.

Obmedzenie definície služobného zvieraťa len na jeden druh určite naruší niekoľko funkcií, keďže americký zákon o zdravotnom postihnutí uznáva niekoľko ďalších zvierat, ktoré sa dajú vycvičiť, aby slúžili ľuďom, vrátane miniatúrnych koní, prasiat a opíc.

„Moja mačka sa správa v lietadle lepšie ako prakticky akýkoľvek pes, s ktorým som sa stretol. Letel som s ním mnohokrát po celej krajine a raz som mal dokonca 23-hodinový cestovný deň,“argumentoval Hart. „Som za to, aby sa vyžadovala väčšia regulácia, aby sa zabránilo ostatným vo využívaní systému, ale zrazu povedať, že moja mačka – alebo iná – nemôže byť uznaná ako služobné zvieratko, je smiešne. DOT nie je môj lekár, terapeut ani veterinár. Nemajú potuchy o jeho výcviku a správaní.“

Ak však stále dúfate, že so sebou zoberiete svojho milovaného najlepšieho priateľa, nezúfajte! Konečné rozhodnutie DOT len uvádza, že letecké spoločnosti nemusia uznávať zvieratá na emocionálnu podporu, povoľovať služobné zvieratá len pre psov alebo nechať niekoho lietať s viac ako dvoma služobnými zvieratami. Nakoniec je na leteckej spoločnosti, aby vypracovala svoju presnú politiku a postup týkajúci sa pasažierov letiacich so zvieratami.

Certapet to vníma ako jasný bod, ktorý, ako dúfajú, vedie k otvoreným dvierkam pre psíka. „Dúfame, že budeme pokračovať v diskusii s leteckými spoločnosťami, keď budú rozhodovať o svojich vlastných firemných politikáchpovzbudzujte ich, aby robili správne rozhodnutia.“

Dovtedy môžete so svojím domácim miláčikom stále prúdovú súpravu – jednoducho nebudete oboznámení s výhodami a bezplatnými tarifami, ktoré sú spojené s tým, že sa považujete za služobné alebo podporné zviera.