Šoférovanie v Nemecku: Čo potrebujete vedieť

Obsah:

Šoférovanie v Nemecku: Čo potrebujete vedieť
Šoférovanie v Nemecku: Čo potrebujete vedieť

Video: Šoférovanie v Nemecku: Čo potrebujete vedieť

Video: Šoférovanie v Nemecku: Čo potrebujete vedieť
Video: Všetko čo potrebujete vedieť o novom benzíne E10 2024, Smieť
Anonim
Letecký záber diaľničných prejazdov v Nemecku
Letecký záber diaľničných prejazdov v Nemecku

Šoférovanie v Nemecku je pre mnohých návštevníkov Európy súčasťou dovolenkového zážitku. Scénické trasy vás zavedú cez niektoré z najlepších oblastí Nemecka vrátane Čierneho lesa a „Castle Road“, kde sa vrátite v čase na trase lemovanej viac ako 70 hradmi a zámkami. Sú tu atrakcie pre milovníkov áut, ako je továreň BMW, pretekárska dráha, na ktorej môžete jazdiť, a medzinárodné autosalóny.

Pravdepodobne strávite nejaký čas jazdou po svetoznámej diaľnici a budete musieť vedieť, ako to urobiť bezpečne, ako aj pochopiť najdôležitejšie pravidlá cestnej premávky a ako čítať kľúčové značky ulíc ktoré sú v nemčine.

Požiadavky na šoférovanie

Aj keď máte vodičský preukaz z vášho štátu alebo krajiny bydliska, stále musíte mať aspoň 18 rokov, aby ste mohli jazdiť v Nemecku, hoci 17-roční môžu šoférovať so starším licencovaným vodičom v aute. Noste so sebou preukaz a buďte pripravení ho ukázať, ak o to úrady požiadajú. Medzinárodný vodičský preukaz sa uznáva, ale nevyžaduje sa.

Nemci berú bezpečnosť vážne a existujú základné bezpečnostné prvky, ktoré musíte mať vždy so sebou v aute. Ostatné položky sú potrebné len v určitých situáciách. Napríklad, ak jazdíte tam, kde môže byť snehalebo ľadu, potrebujete zimné pneumatiky alebo by ste mali mať so sebou snehové reťaze. Aj keď tieto nie sú povinné, ak máte nehodu na zasneženej alebo zľadovatenej ceste a nemáte ich, budete za nehodu obviňovaní.

Kontrolný zoznam pre šoférovanie v Nemecku

  • U. S. Vodičský preukaz (vyžaduje sa)
  • Medzinárodný vodičský preukaz (odporúča sa)
  • Doklad o poistení (vyžaduje sa)
  • ID/Pas (vyžaduje sa)
  • Výstražný trojuholník (vyžaduje sa vo všetkých vozidlách so štyrmi alebo viac kolesami)
  • Reflexná bezpečnostná vesta (povinná)
  • Lekárnička (vyžaduje sa)
  • Deflektory lúčov (vyžadované, ak nemôžete svetlomety vychýliť ručne)

Pravidlá cesty

Zatiaľ čo niektoré pravidlá v Nemecku sú podobné tým v Spojených štátoch, ako napríklad jazda na pravej strane vozovky, mnohé sú prísnejšie a dodržiavajú sa dokonca aj pre tých, ktorí sa prvýkrát dopustili priestupku. Stretnete sa s niekoľkými podstatnými rozdielmi v označovaní ulíc a v pravidlách na semaforoch.

  • Bezpečnostné pásy: Vždy používajte bezpečnostný pás, aj keď sedíte vzadu v aute – v Nemecku je to zákon.
  • Deti a autosedačky: Deti do 12 rokov musia sedieť vzadu a deti mladšie ako 3 roky musia používať detskú sedačku. Deti musia jazdiť v autosedačkách.
  • Rozptýlené šoférovanie: Hovorenie alebo písanie SMS cez mobilný telefón je v Nemecku nezákonné. Máte však povolené používať zariadenie handsfree na hovor počas šoférovania.
  • Alkohol: Ako všade, v Nemecku nepite a nešoférujte. Limit alkoholu v krvi je 0,5 gramu na osobuliter. Porušovatelia musia platiť vysoké pokuty a môžu prísť o vodičský preukaz. Trest je vo všeobecnosti prísnejší ako v USA
  • Rýchlostné limity: Rýchlostné limity v nemeckých mestách sú vo všeobecnosti 50 kilometrov za hodinu (31 míľ za hodinu), hoci limity v niektorých vnútorných obytných oblastiach sú znížené na 30 km/h (19 mph). Na diaľniciach nie je dovolené jazdiť rýchlejšie ako 100 km/h (62 mph), pokiaľ nie je označené inak.
  • Semafor: Nemecko používa systém troch svetiel, ale je to trochu iné. Zapnutie červených svetiel doprava nie je povolené, pokiaľ nie je zelená šípka doprava a žlté svetlá slúžia ako varovný signál a používajú sa predtým, ako sa svetlá rozsvietia na zelenú.
  • Školské autobusy: Rovnako ako v Spojených štátoch nemôžete predbiehať ani míňať školský autobus, ktorý zastavil, aby mohol cestujúci nastúpiť alebo vystúpiť. Pozor na červené blikajúce svetlá.
  • Vpravo: Na križovatke má prednosť premávka prichádzajúca sprava. Všetci vodiči musia dať prednosť hasičským vozidlám, sanitkám a policajným vozidlám, ktoré blikajú modrými svetlami.
  • Kruhové objazdy: Premávka na kruhovom objazde má prednosť v jazde, pokiaľ značky neuvádzajú inak. Vodiči musia pred opustením kruhového objazdu použiť svoje smerové signály.
  • Parkovanie: Ak vozidlo zostane na tom istom mieste dlhšie ako tri minúty, považuje sa to za stojace (čakajúce) alebo zaparkované. Stánie a parkovanie je zvyčajne povolené len na pravej strane ulice, pokiaľ nie je určená ako jednosmerná. Autá môžu byť odtiahnuté, ak porušujú parkovaniepravidlá alebo znaky.

Podmienky cesty

Cesty sú v Nemecku zvyčajne dobre udržiavané a spájajú každý kút krajiny. Zatiaľ čo vo väčšine veľkých miest nie je potrebné šoférovať kvôli ľahko dostupnej verejnej doprave, mnohí Nemci majú vodičský preukaz a vodiči zvyčajne dodržiavajú pravidlá. To znamená, že dopravné nehody, dopravná špička a čas sviatkov môžu spôsobiť obrovské meškania (stau).

Nemecká diaľnica

V 30. rokoch 20. storočia otvoril starosta nemeckého Kolína nad Rýnom Konrad Adenauer v roku 1932 prvú diaľnicu bez križovatiek (teraz známu ako A555 medzi Kolínom a Bonnom). Plánovalo sa vybudovať viac diaľnic, nazývaných diaľnice, ale počas druhej svetovej vojny bola pracovná sila, vybavenie a zásoby nasmerované na vojnové úsilie. Stredy diaľnice boli vydláždené, aby sa vytvorili pristávacie dráhy, lietadlá boli zaparkované v jej tuneloch a železnice sa používali na prepravu tovaru. Vojna zanechala krajinu a diaľnicu v zlom stave.

Po vojne sa Západné Nemecko rýchlejšie pustilo do opravy existujúcich ciest a pridávania spojov. Východ sa opravoval pomalšie a niektoré trasy boli dokončené až po zjednotení Nemecka v roku 1990.

Jazda na dnešnej diaľnici má svoje vlastné jedinečné zvyky a pravidlá.

  • Rýchlosť: Na diaľnici môžete jazdiť tak rýchlo, ako si myslíte, že je to bezpečné (ak nie je označené inak); nemecké úrady odporúčajú „odporúčanú“rýchlosť 130 km/h (80 mph). Na diaľnici nie je obmedzená rýchlosť, pokiaľ nie je vyznačená. Napríklad rýchlostné limity sú vyvesené v stavebných zónach alebo vo vysokýchdopravné oblasti, takže si dávajte pozor na tieto značky – môžete získať mastný lístok za prekročenie rýchlosti v obmedzených oblastiach na diaľnici.
  • Prechádzanie: Iné auto môžete obísť iba v ľavom pruhu. Pravý pruh je pre pomalšie vozidlá a predbiehanie áut v pravom pruhu je nezákonné. Na rozdiel od Spojených štátov sa to prísne dodržiava.
  • Pozorne sa pozerajte: Predtým, než zaradíte do ľavého jazdného pruhu, aby ste predišli iné auto, pozorne si skontrolujte spätné zrkadlo – niektoré autá idú rýchlosťou až 200 km/h a veľmi sa približujú zrazu. Ak auto zabliká svetlami, keď sa blíži zozadu, znamená to „uhni z cesty“a mali by ste sa pohnúť doprava.
  • Zastavenie: Na diaľnici nie je dovolené zastaviť, cúvať ani sa otočiť do protismeru. A ak vám dôjde benzín, považuje sa to za nezákonné (pretože nemôžete zastaviť) a dá sa tomu predísť.
  • Dajte si prestávku: Jazda po diaľnici môže byť intenzívna, preto zvážte zastavenie každých 100 kilometrov. Cesty sú vybudované s odpočívadlami každých 40 až 60 kilometrov. V týchto oblastiach služieb zvyčajne nájdete čerpaciu stanicu, reštauráciu, obchod so zmiešaným tovarom a kúpeľne.

Dôležité dopravné značky v Nemecku

V Nemecku sú cesty jasne označené dobrým značením. Väčšina cestného značenia je biela, hoci akékoľvek žlté značenie má prednosť. Cyklisti môžu jazdiť po vyznačených cyklotrasách alebo Radweg. Vodiči musia zastaviť na priechodoch pre chodcov nazývaných Zebrastreifen (zebrie pruhy), keď chodci čakajú na prechod. Polícia má blikajúce znaky PolizeiZastavte alebo zastavte políciu a Bitte Folgen, alebo prosím nasledujte. Typické znaky sú:

  • Ausfahrt: Exit
  • Umleitung: Obchádzka
  • Einbahnstraße: Jednosmerná ulica
  • Povolené parkovanie: Parkovanie je zakázané
  • Parkhaus: Garáž
  • Tankstelle: Čerpacia stanica
  • Benzín: Plyn

Odporúča: