Udržateľnosť leteckej spoločnosti

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-09 04:01

KLM, kráľovská holandská letecká spoločnosť, existuje od roku 1919. A už 12 rokov je hodnotená ako Najudržateľnejšia letecká spoločnosť podľa indexu udržateľnosti Dow Jones. To znamená, že KLM, najstaršia letecká spoločnosť na svete, ktorá stále funguje pod svojim pôvodným názvom, je súčasne jedným z najmodernejších dopravcov na planéte.

Dvojitým cieľom spoločnosti KLM pre druhé storočie jej fungovania je stať sa najinovatívnejšou a najudržateľnejšou leteckou spoločnosťou na svete. Spoločnosť aktívne hľadá spôsoby, ako urobiť leteckú dopravu ekologickejšou, a zamestnanci KLM v každom oddelení sú odmeňovaní za zelené nápady a činy. Môžete si byť istí, že iniciatívy tejto leteckej spoločnosti v oblasti udržateľnosti idú ďaleko za hranice bezpapierového predaja leteniek.

Je ťažké si predstaviť, že letecká doprava, ktorá spotrebuje toľko paliva, môže byť niekedy udržateľná. KLM však neustále napreduje. Tu je návod, ako je holandská letecká spoločnosť na dobrej ceste priblížiť sa k udržateľnosti v nasledujúcom desaťročí alebo dvoch.

Najdôležitejšia vec: Znížte emisie uhlíka

Zelení aktivisti považujú uhlíkové emisie z prúdových motorov za najväčšiu hrozbu leteckého priemyslu pre našu planétu. Oxid uhličitý alebo CO2 prispieva ku klimatickým zmenám, nepriaznivému počasiu, zmršťovaniu sladkej vody, znečisteniu ovzdušia a ďalším neduhom. Klimatický akčný plán KLM rieši tieto hrozby bod po bode.

Opatrenie leteckých spoločnostíEmisie CO2 podľa množstva leteckého paliva spáleného na prepravu hmotnosti a batožiny každého cestujúceho. Program KLM CO2ZERO je zavedený na zníženie CO2 svojich lietadiel. Akčný plán leteckej spoločnosti v oblasti klímy zahŕňa niekoľko faktorov.

„Obnova flotily“je jedna. To znamená novšie, palivovo efektívnejšie prúdové lietadlá. Boeing 787-9 Dreamliner, predstavený koncom roka 2016, spotrebuje o 40 % menej paliva ako prúdové lietadlá porovnateľnej veľkosti. KLM lieta s Dreamlinerom na mnohých diaľkových letoch vrátane letov medzi centrom Amsterdam a Severnou Amerikou (New York, San Francisco a Calgary); Dubaj. Dreamliner tiež lieta do a z viacerých miest vo východnej Ázii.

„Prevádzková efektivita“je ďalší spôsob, ako KLM znižuje produkciu CO2 prostredníctvom efektívnejšej údržby trysiek. Smerovanie je tiež faktorom. Letové plány KLM sú navrhnuté tak, aby minimalizovali čas, ktorý jej lietadlá strávia spaľovaním paliva na asf alte, vo vzduchu a krúžením na pristátie.

Udržiavanie v pohode

KLM vyvinula zelenú prax „umývania vodou:“striekanie svojich prúdových motorov za letu za studena. Umývanie vodou, ktoré je zamestnancom známe ako „otočiť, nespáliť“, udržiava nízke teploty motora, čo spôsobuje, že spália menej paliva.

Vývoj biopalív

Biopalivo, hybridné prúdové palivo, ktoré má menej škodlivých účinkov na atmosféru, je sľubnou inováciou pre letecký priemysel ako celok. KLM (spolu so svojím firemným súrodencom, Air France) je priekopníkom v používaní ekologickejších alternatív k štandardnému leteckému palivu.

Letecká spoločnosť investovala do vývoja biopalív a uzavrela partnerstvo so spoločnosťami, ktoré sa na to zameriavajú. Dnes KLM prevádzkuje množstvo dennelety výlučne na biopalivo, najmä z LAX v Los Angeles a JFK v New Yorku na domovské letisko leteckej spoločnosti v Amsterdame.

Na letisku

KLM zohráva kľúčovú úlohu pri modernizácii životného prostredia na svojom hlavnom letisku v Amsterdame, Schiphol (vyslovuje sa „Skipple“). Na prevádzku letiska 24 hodín denne, 365 dní v roku sa čoraz viac využívajú alternatívne zdroje energie, pričom hlavným energetickým príspevkom sú veterné turbíny a solárne panely. Takmer všetky pozemné a nákladné vozidlá používajú „červenú naftu“, ktorá je zmiešaná s bionaftou a má nízky obsah škodlivých sírnych výfukových plynov.

V rámci spoločnosti Schiphol je prevádzka na letisku bezpapierová, či už ide o služby zákazníkom alebo počas letu. Letisko je slnečné, príjemné a priateľské. Vďaka službám pre cestujúcich, ako sú salóniky na spanie a výbehy pre psov, je to pre cestovateľov čoraz atraktívnejšie centrum. Ako sa Schiphol rozširuje, prijímajú sa opatrenia na zníženie hluku na letisku aj mimo neho. Schiphol je zakladajúcim členom medzinárodnej organizácie Airports Going Green.

Carbon Offsets

KLM zaviedla program kompenzácie emisií uhlíka, ktorým sa inšpirovalo mnoho iných leteckých spoločností. „Kompenzácia uhlíka“jednoducho znamená, že cestujúci prispievajú na programy ochrany, ktoré kompenzujú škody, ktoré spôsobili lietaním. V praxi sú „uhlíkové kompenzácie“v podstate charitatívne dary zabalené leteckou spoločnosťou alebo environmentálnymi neziskovými organizáciami.

Vaša kompenzačná kúpa môže pomôcť kúpiť les, aby ste ho zachránili pred zničením alebo nanovo vysadili stromy v odlesnených oblastiach (ako to urobila KLM vo významnej mierespôsobom v Paname) alebo na modernizáciu energeticky náročných strojov v rozvojových krajinách. Uhlíkové kompenzácie sa zvyčajne pripočítavajú k cene letenky, ale KLM (a niektoré ďalšie letecké spoločnosti, ako napríklad Air France a United) umožňujú cestujúcim použiť míle na ich nákup.

Menšia environmentálna stopa

Okrem vypúšťania menšieho množstva toxínov do atmosféry sa môžeme rozhodnúť vytvárať menej odpadu. Spoločnosť KLM urobila z redukcie odpadu pilier svojej iniciatívy udržateľnosti a je na dobrej ceste znížiť produkciu odpadu do roku 2025 na polovicu v porovnaní s rokom 2011.

Pre túto leteckú spoločnosť zahŕňa predchádzanie vzniku odpadu mnoho postupov. Jedným z nich je niečo, čo mnohí z nás pozorujú vo svojich vlastných životoch: už žiadne papierové médiá. Noviny a časopisy sa už nedistribuujú v ekonomickej triede KLM, čím sa ušetrí 50 000 libier papiera ročne. Cestujúci autokarom si namiesto toho môžu prečítať rôzne aktuálne médiá v bezplatnej aplikácii KLM Media.

Recyklácia všetkého

KLM nevyhadzuje nič, čo by sa dalo znova použiť alebo použiť. Akékoľvek predmety, ktoré cestujúci používajú počas letu, od vankúšov až po strieborné predmety, sa zbierajú na opätovné použitie v rámci KLM. Komponenty samotnej trysky – od kovového tela po koberce v kabíne – sú recyklované alebo „upcyklované“(čo znamená, že ich používa niekto iný).

Neprehliada sa žiadna možnosť opätovného použitia. V roku 2017 študenti dizajnérskej školy MOAM v Amsterdame vyrobili módnu prehliadku, ktorej oblečenie bolo vyrobené z materiálu KLM trysiek vrátane kobercov, bezpečnostných pásov, vankúšov, uniforiem letušky a dokonca aj pneumatík.

Zodpovedný letový catering

Všetko na vašom podnose KLM je recyklovateľné a to, čo nezjete, jekompostované. Potraviny, ktoré cateringové kuchyne KLM používajú, sú spravodlivé a udržateľné, od podávaných rýb až po palmový olej používaný pri varení.

Ako môžu cestujúci v leteckej doprave lietať ekologickejšie

• Cestujúci v leteckej spoločnosti si môžu vybrať z hľadiska životného prostredia.
• Leťte menej, ak môžete: vlaky sú často tou najzelenšou voľbou
• Leťte s ekologickými leteckými spoločnosťami ako KLM, Air France, JetBlue, Finnair, Alaska, Qantas, Qatar, Emirates, Cathay Pacific
• Leťte priamo a bez medzipristátia: menej míľ vo vzduchu znamená menej vyprodukovaného CO2
• Leť mimo špičky: menej leteckej dopravy znamená rýchlejšie lety a nižšie emisie CO2
• Leťte cez deň: slnečné svetlo pôsobí proti skleníkovým plynom vo výfukových plynoch
• Leťte s menšou batožinou: vytvorte menej CO2 zbalením si príručnej batožiny
• Letecký autokar: ekonomickí cestujúci nesú menší podiel emisií C02
• Kúpte si „uhlíkové kompenzácie“od svojej leteckej spoločnosti: charitatívne dary na environmentálne projekty. Je na nás všetkých, aby sme urobili, čo môžeme.