Kompletný sprievodca po Disney's Expedition Everest
Kompletný sprievodca po Disney's Expedition Everest

Video: Kompletný sprievodca po Disney's Expedition Everest

Video: Kompletný sprievodca po Disney's Expedition Everest
Video: Expedition Everest Building a Thrill Ride Disney's Animal Kingdom 2024, Smieť
Anonim
Atmosféra na slávnostnom otvorení expedície Everest vo W alt Disney World 7. apríla 2006 v Orlande na Floride
Atmosféra na slávnostnom otvorení expedície Everest vo W alt Disney World 7. apríla 2006 v Orlande na Floride

Ako horská dráha je Expedícia Everest jednoducho OK. A ako tematická temná jazda by atrakcia bola v poriadku bez prvkov tácky. Ale kombinácia dráhy, ktorá je neoddeliteľnou súčasťou príbehu jazdy, a bohatého, pohlcujúceho prostredia atrakcie vytvára ďalšiu elektronickú vstupenku Disney tour-de-force a vítaný prírastok do Disney's Animal Kingdom.

  • Škála vzrušenia (0=Wimpy! a 10=Fuj!): 6 pre pomerne intenzívne pozitívne G-sily, spätný pohyb dráhy a tmu.
  • Typ podložky: vnútorná/vonkajšia oceľ
  • Najvyššia rýchlosť: 50 mph
  • Výška: 112 stôp
  • Pád: 80 stôp
  • Obmedzenie výšky: 44 palcov
  • Toto je jedna z najobľúbenejších atrakcií Disney Worldu. Zistite, ako si vopred zarezervovať jazdu Fastpass+.

Zvládli by ste expedíciu Everest?

Expedícia Everest nemá žiadne inverzie, nestúpa do výšok s krvácaním z nosa a dosahuje relatívne krotkú maximálnu rýchlosť 50 míľ za hodinu. Disney to považuje za „rodinnú“atrakciu (hoci by sme povedali, že je na hornom konci tejto kategórie), a hoci je agresívnejšia ako Space Mountain alebo Big Thunder Mountain, je menej intenzívna ako vysoká-vzrušujúce dráhy, ako napríklad Sea World’s Mako alebo Manta.

Ale Expedition Everest obracia smer a uháňa dozadu (v tme, nie menej), dodáva niektoré impozantné pozitívne G-sily (aj v tme) a cíti sa oveľa viac mimo kontroly kvôli úsekom v tme. Ak zvládnete Rock 'n' Roller Coaster v štúdiách Disney-MGM, budete môcť čeliť Yetimu. Ak ste na rade, odporúčame vám nasať to, pevne sa držať jazdca vedľa vás (niekoho, koho poznáte, dúfajme) a pripojiť sa k výprave. Atrakciou je svet W alta Disneyho a musíte si to aspoň raz vyskúšať. Ak ste blázon, máte smolu.

Čo je to s Disney a horami?

200-metrová „hora“tejto jazdy ovláda panorámu Disney's Animal Kingdom a rozprestiera sa v celom rezorte. Použitím vynútenej perspektívy (bežný trik v zábavnom parku) vyzerá oveľa vyššie.

Joe Rohde, výkonný dizajnér spoločnosti W alt Disney Imagineering a pestrý kreatívny šéf parku, ktorý je nadživotný, hovorí, že Mouse House často zakladá svoje atrakcie na horách, pretože pomáhajú dať príbehom silu. „Hory sú plné zmyslu,“hovorí. "Sú prvotným mýtickým konceptom." Keď už hovoríme o mýtoch, Expedícia Everest spája návnadu zdolať legendárnu horu s mocným mýtom o yettim, ohavnom ochrancovi snehuliakov na Everestu.

Atrakcia stavia hostí do úlohy prieskumníkov, ktorí cestujú do fiktívnej nepálskej dediny Serka Zong. Bohato tematická oblasť je plná svetlamodlitebné vlajky, domorodé rastliny, zvetrané budovy a ďalšie artefakty, ktoré Rohde a jeho tím vyvinuli na základe ich rozsiahleho výskumu v Ázii v okolí Mount Everestu. Sú tu obchody s horolezeckým vybavením a inými potrebami, ale rušný vzduch dobrodružstva a očakávania v dedine je prerušovaný jemnými a priamo zlovestnými varovaniami o yettim.

Riadka v rade sa kľukatí cez rezervačné a povoľovacie kancelárie cestovnej kancelárie Himalayan Escapes, svätyne v štýle pagody, ktorá je plná totemov Yeti, obchodu so zmiešaným tovarom a múzea Yeti. Múzeum je provizórnou výstavou v prerobenom sklade čaju a ponúka dôkazy o význame, ktorý Yeti zohráva v umení a kultúre, ako aj o úcte a strachu, ktoré vzbudzuje. Displeje tiež prezentujú informácie, ktoré podľa všetkého potvrdzujú existenciu mýtického zvieraťa. Oh, oh! Takto pripravené pódium, hostia pokračujú na železničnú stanicu, kde nastupujú do starých vlakov, ktoré sa kedysi používali na vozenie čaju, ktoré ich odviezli do základného tábora Everestu.

Expedícia Everest vám dá chlpy na hruď

Keď je rad plný (čo je väčšinou), jazda nemusí hosťom poskytnúť výber sedadiel, ale prvé auto ponúka ničím nerušený výhľad, zatiaľ čo tie vzadu ponúkajú najintenzívnejšiu jazdu. Podľa našich skúseností je predposledný rad, číslo 16, najlepším miestom na sedenie pre tých, ktorí hľadajú vzrušenie.

Jazda začína celkom nevinne prechodom cez bambusové stromy a papradie plné štebotajúcich vtákov. Vlak stúpa na kopec a míňa obrovskú nástennú maľbu yetiho vyleptanú do skalnej steny. Podľa RohdehoSpoločnosť Disney nechala výrobcu tácky, spoločnosť Vekoma, použiť magnetické polia na úpravu zariadenia proti prevráteniu tak, aby nevydávalo charakteristický zvuk kliknutia-cvak-cvaknutia tácky a neohrozilo tému čajového vlaku.

Vlak sa trochu ponorí do hory, vynorí sa na pohľad na skrútenú, nezjazdnú trať a zastaví sa na svahu. Yeti, zjavne rozzúrený narušením svojej posvätnej pôdy, si vybíja svoj hnev na prieskumníkoch. Keďže nie je kam ísť, vlak váha, trasie sa a pokračuje späť do hory. Toto je miesto, kde sa expedícia Everest zbláznila.

Prevrátiš sa cez expedíciu Everest

Ani o tom jazdci nevedia, kúsok výhybkovej koľaje sa prevráti, takže namiesto toho, aby sa vracal po svojej trase, vlak naberie iný kurz hlboko do hôr. Pomsta múmie v Universal Studios Florida sa tiež dostáva do slepej uličky a posiela svoje vlaky späť, ale používa tradičnejší mechanizmus bočného prepínania koľají. Rohde hovorí, že dva vysokorýchlostné výhybky, ktorých prepnutie každému trvá šesť sekúnd, sú prvé svojho druhu a predstavujú prielom na dráhe.

Dráha sa rúti dozadu do temnej prázdnoty hory. Návaly trate a pozitívne G-sily tlačia brušné tyče do jazdcov a jazdcov do ich sedadiel. Je to zvláštny a dezorientujúci pocit slepo utekať dozadu a cítiť silnú gravitačnú silu. Tolerancia vzrušenia jazdcov a dôvtip na dráhe pomôžu určiť pomer závratu a hrôzy, ktorú zažijú.

Yeti Encounter

Vlak škrípeopäť zastaviť, tentoraz na klesaní, a vidno premietaný tieňový obraz Yetiho, ktorý trhá ďalšiu časť trate. Vlak ide vpred, rúti sa po prednej časti hory (úsmev, tu je vaša fotografia) a so zničenou traťou posiela jazdcov voľným pádom do ich zdanlivej záhuby. Namiesto toho sa dráha rúti dovnútra a von z hory, aby vykonala nejakú vysokorýchlostnú akciu s naklonenou krivkou.

Pred návratom na stanicu dráha naposledy prejde cez horu. Práve tu má obrovský Yeti presvedčivo švihnúť po jazdcoch svojou nadrozmernou labkou. Keď sa jazda otvorila, bola to podľa Rohdeho najsofistikovanejšia a najväčšia animatronická figúrka Disney. Bohužiaľ, krátko po debute postava Yetiho prestala fungovať a nebola opravená. (Zdá sa, že jeho oprava by si vyžadovala vypnutie jazdy na dlhší čas a dráha je na to príliš populárna.) Namiesto toho Disney pridal svetelné efekty k teraz už statickej postave, ktorá nemá taký vplyv ako pohyblivá postava.

Teraz, keď je Kráľovstvo zvierat otvorené v noci (pôvodne park zatvorený za súmraku), si návštevníci môžu užiť expedíciu Everest v rúchu tmy. Hora má dramatické osvetlenie proti večernej oblohe. Keď vlak stúpa na kopec, vrhá strašidelný tieň na protiľahlú skalnú stenu. A nočná obloha zahalí jazdcov do atramentovej tmy, keď vstúpia do hory. (Niektoré svetlo preniká počas denných hodín.)

Disney pôvodne plánovalo predstavovať skutočné, vyhynuté amýtické zvieratá, ako sa rozvíjala ríša zvierat. Keď sa otvoril, mnohí kritizovali park pre jeho nedostatok atrakcií. Expedícia Everest, ktorá údajne stála 100 miliónov dolárov, bola prvou jazdou v Kráľovstve zvierat, ktorá uznávala imaginárne stvorenia. Teraz sa do boja pridali mýtické zvieratá v Pandora the World of Avatar a rozšírili park.

Expedícia Everest je jednou z najlepších horských dráh na Floride. Pozrite sa, ktoré ďalšie jazdy sa dostali do zoznamu.

Odporúča: