Letecké spoločnosti prileteli do prvej línie, aby pomohli s distribúciou vakcín

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-09 03:45

Takmer hneď ako prišiel COVID-19 a začal ničiť scénu, zúfalo sme túžili po vakcíne. Spočiatku mnohí predpokladali, že nájdenie a vyskúšanie vakcíny, ktorú by sme mohli použiť, môže trvať roky. Koniec koncov, pred COVID-19 bola najrýchlejšia vakcína, aká sa kedy zhmotnila z laboratória do očkovania, proti mumpsu v roku 1971. Mumpsvax bol vyvinutý v rekordnom čase a Mumpsvax stále trval štyri roky.

Štyri roky to neprerušili pre celosvetovú pandémiu s rastúcim počtom obetí a dopadom na priemysel, rodiny a morálku. Akosi zázračne sa vďaka sile spojeného úsilia, financovania a vedomostí podarilo za menej ako rok vyvinúť nie jednu, ale tri vakcíny proti COVID-19. Takmer okamžite sa však zdalo, že očkovanie bola len polovica úspechu. Druhá polovica? Dostať ho tam, kde bolo potrebné – v náručí 7,8 miliardy ľudí na celom svete.

Našťastie existuje niekoľko veľkých leteckých spoločností, ktoré túto výzvu zvládli. V USA veľkí komerční prepravcovia Delta, American a United pomohli prepravným gigantom ako DHL, UPS a FedEx dostať vakcíny do ich konečných destinácií, zatiaľ čo v Ázii sa do hry zapojili Singapore Airlines.

Okrem obrovského rozsahuJednou z najväčších výziev pri preprave vakcín je udržiavanie tohto vzácneho nákladu na stabilnej teplote od vyzdvihnutia až po doručenie, čo je náročná úloha, keď vezmete do úvahy, ako často sa mení teplota počas letu. Aby vakcíny COVID-19 zostali účinné, musia sa počas prepravy uchovávať pri veľmi nízkych teplotách. Napríklad vakcína Pfizer-BioNTech musí počas prepravy zostať pri divokej teplote -94 stupňov Fahrenheita. Vakcíny Moderna a Astra-Zeneca nie sú až také dramatické.

V rámci prípravy začali letecké spoločnosti prevádzkovať skúšobné lety na simuláciu podmienok potrebných na bezpečnú prepravu vakcín. To zahŕňalo záťažové testovanie tepelných obalov (známych ako chladiace boxy), vykonanie niekoľkých teplotných kontrol počas procesu a testovanie procesu manipulácie, aby sa vyhladila akákoľvek logistika. Keď bola v decembri schválená prvá vakcína proti ochoreniu COVID-19 na núdzové použitie, boli pripravené na prepravu do niekoľkých hodín a prepravovali zásielky vakcín v osobných aj nákladných lietadlách.

United sa stala prvou leteckou spoločnosťou, ktorá prepravila vakcínu so zásielkou ampuliek Pfizer-BioNTech v bruchu osobného letu. V priebehu niekoľkých dní a na volanie odpovedali v priebehu niekoľkých hodín, Američan a Delta odleteli do prvej línie; Američan prepravuje zásielku vakcín v lietadle 777-200 letiacich z Chicaga do Miami a Delty z Detroitu do Atlanty a San Francisca. Dňa 21. decembra 2020 let Singapore Airlines SQ7979 doručil prvú várku vakcín do Ázie, keď pristál v Singapure so zásielkou vakcíny Pfizer-BioNTech.z Bruselu, Belgicko.

Pri úspešnom odoslaní vakcín sa letecké spoločnosti spoliehajú na logistiku chladiaceho reťazca, aby zabezpečili, že teplotne citlivé, ako sú vakcíny, dorazia v použiteľnom alebo funkčnom stave. Riadenie odvážnej reťazovej logistiky znamená žonglovanie s vecami, ako je dostatok chladiarní, stredísk na spracovanie chladu, možnosti prepravy za studena a chladiace systémy, aby sa veci počas zásielky udržiavali na správnej teplote.

Podľa svojej webovej stránky má American Airlines najväčšie špecializované zariadenie na prepravu liekov s kontrolovanou teplotou prevádzkované leteckou spoločnosťou v USA, ktoré používa na prepravu zásielok s kritickými teplotami v rámci svojej siete viac ako 150 miest a 46 krajín v okolí svet. Osobná letecká spoločnosť tiež získala certifikáciu od Centra excelentnosti pre nezávislých validátorov farmaceutickej logistiky (CEIV Pharma) Medzinárodnej asociácie leteckých dopravcov, ktorá sa udeľuje dopravcom prepravujúcim farmaceutické a zdravotnícke produkty.

Delta Cargo bola v skutočnosti prvou leteckou spoločnosťou v USA, ktorá získala túto certifikáciu. Za štyri roky odvtedy letecká spoločnosť vybudovala sieť viac ako 50 miest po celom svete, kde sú schopné manipulovať s farmaceutickými produktmi, ako sú vakcíny. Delta môže sledovať a spravovať teploty, míľniky a plánovanie citlivých zásielok, ako sú vakcíny, zo svojho hlavného riadiaceho centra. V lete 2020 tiež zriadili tím pre riešenia pracovnej skupiny, ktorý má pomôcť riadiť očakávanú logistiku potrebnú na prepravu vakcíny COVID-19.

Nevieme ako vy, ale tieto vakcíny to nedokážudoručíme dostatočne rýchlo – a radi vidíme, ako sa cestovný ruch prezentuje, aby sme to dosiahli.