U.S. Plavby by sa mohli začať už v novembri – tu je návod

U.S. Plavby by sa mohli začať už v novembri – tu je návod
U.S. Plavby by sa mohli začať už v novembri – tu je návod
Anonim
Pandémia koronavírusu spôsobuje v Amerike úzkosť a meniace sa rutiny
Pandémia koronavírusu spôsobuje v Amerike úzkosť a meniace sa rutiny

Je to už viac ako šesť mesiacov, čo USA nezaznamenali žiadnu akciu na výletných lodiach (hoci to nie je z nedostatku nedostatku). Keď obavy z toho, či by výletné lode mohli spôsobiť zvýšené šírenie COVID-19, spôsobili, že CDC 14. marca 2020 vydalo príkaz No Sail, pôvodne to malo trvať len 30 dní. Napriek tomu tu máme dve predĺženia a takmer 200 dní neskôr a plavby po USA sú stále pozastavené – aj keď sa to všetko môže čoskoro zmeniť.

Začiatkom augusta oznámila asociácia Cruise Line Industry Association (CLIA), najväčšie svetové obchodné združenie v oblasti výletných plavieb, ktorej členmi sú spoločnosti ako Carnival, Celebrity, Disney, Holland America, Norwegian, MSC a Royal Caribbean dobrovoľné pozastavenie operácií zo strany všetkých jej zaoceánskych členov do 31. októbra. Platnosť súčasného príkazu CDC No Sail vyprší už o niekoľko dní, 30. septembra – a tentoraz mnohí v tomto odvetví očakávajú, že dátum vypršania platnosti sa podrží.. Niektorí dokonca špekulujú, že plavby by sa mohli vrátiť do USA, aj keď s minimálnou kapacitou, už v novembri.

Či je to optimistické alebo nie, to sa ešte len uvidí, ale pravdou je, že od CLIA a CDC sa toho veľa udialokaždý oznámil svoje najnovšie predĺženie pozastavenia plavby. Po prvé, CDC otvorilo pole s návrhmi a požiadalo o informácie od priemyslu výletných lodí, odborníkov a dokonca aj verejnosti o tom, ako bezpečne reštartovať plavbu v Spojených štátoch. Teraz je tu tiež osvedčený a skutočný precedens pre bezpečnú plavbu vďaka hŕstke úspešných a.k.a. bezvírusové plavby v Stredozemnom mori. Zdá sa, že tieto dve veci spolu posilnili priemysel a poskytli mu plán na začatie riešenia zdravotných a bezpečnostných problémov týkajúcich sa plavby v ére pandémie – a musíme povedať, že niektoré výsledky vyzerajú celkom sľubne.

Začiatkom júla sa Royal Caribbean Group a Norwegian Cruise Lines Holdings spojili s niekoľkými odborníkmi na plavbu a zdravie, aby vytvorili Panel zdravej plachty. Myšlienkou bolo vytvoriť vedecky podložený plán, ktorým by sa priemysel mohol riadiť, aby sa bezpečne vrátil späť k plavbe. Podľa Royal Caribbean panel, ktorému spolupredsedá bývalý minister zdravotníctva a sociálnych služieb, bývalý guvernér Michael Leavitt a Dr. Scott Gottlieb, bývalý komisár pre Úrad pre kontrolu potravín a liečiv, predložili 65-stranovú správu CDC v pondelok 21. septembra, čo je termín stanovený agentúrou pre externé vstupy.

V správe Panel zdravej plachty obsahuje „74 podrobných osvedčených postupov na ochranu verejného zdravia a bezpečnosti hostí, posádky a komunít, kam výletné lode volajú.“Smernice sa zameriavajú na päť hlavných oblastí: testovanie, skríning a znižovanie expozície; sanitácia a vetranie; plánovanie reakcie a pre prípad nepredvídaných udalostí aexekúcia; plánovanie destinácií a výletov; a zmiernenie rizík pre členov posádky.

V ten istý deň spoločnosť CLIA oznámila, že všetci členovia jej Cruise Line budú musieť prijať nový súbor základných protokolov riadených odborníkmi, ktoré sa riadia usmerneniami mnohých odborníkov na zdravie a bezpečnosť, vrátane odporúčaní Panelu zdravej plachty. Niektoré z najvýznamnejších oznámených protokolov zahŕňajú testovanie na COVID-19 pre cestujúcich a posádku, sociálne dištancovanie vo verejných priestoroch, povinné nosenie masky, keď nie je možné sociálne dištancovanie, vylepšenú filtráciu vzduchu na palube a zvýšenú ventiláciu, prísne kontrolované a riadené výlety na breh. a karanténne kabíny na palube.

„Základné prvky odzrkadľujú úspešné obnovenie plavby v iných častiach sveta a zahŕňajú 100-percentné testovanie cestujúcich a posádky pred nástupom na palubu – najskôr v odvetví cestovného ruchu,“uviedla asociácia vo vyhlásení. Združenie tiež verí, že „s podporou a schválením regulačných orgánov a destinácií by sa plavby mohli reálne začať počas zvyšku roka 2020.“

Dokonca aj vládni úradníci zvažujú riešenia. Tento mesiac floridskí senátori Rick Scott a Marco Rubio 16. septembra predstavili zákon o bezpečnej plavbe. „Florida je turistický štát s tisíckami pracovných miest, ktorý závisí od úspechu našich prístavov, výletných lodí a námorného priemyslu,“povedal senátor Scott.. „Keďže pracujeme na vyriešení koronavírusu a bezpečnom opätovnom otvorení našej ekonomiky, táto legislatíva podporí vypracovanie usmernení potrebných na zabezpečenie bezpečného obnovenianaše výletné linky a prístavné operácie."

Podľa informácií na oficiálnych webových stránkach oboch senátorov sa zákon Set Sail Safely Act snaží vytvoriť novú námornú pracovnú skupinu, ktorá by spolupracovala so zainteresovanými stranami zo súkromného sektora pri riešení a riešení problémov v oblasti zdravia, bezpečnosti, ochrany a logistiky. lodný a námorný priemysel.

O legislatíve nad rámec tohto sa však prezradilo len málo, okrem toho, že námornú pracovnú skupinu bude viesť Ministerstvo vnútornej bezpečnosti USA a bude zahŕňať zástupcov iných federálnych agentúr, ako je Colná správa a ochrana hraníc, Pobrežie USA Stráž, zdravie a ľudské služby, ministerstvo dopravy, ministerstvo zahraničných vecí a Federálna námorná komisia. Príklady súkromných zainteresovaných strán siahajú od zástupcov výletných lodí a komerčných rybárov až po americké prístavy, malé podniky a zdravotníkov.

„Odvetvie výletných plavieb je dôležitým ekonomickým prispievateľom v Spojených štátoch, podporuje takmer pol milióna pracovných miest v USA a viac ako 150 000 len na Floride,“povedal Adam Goldstein, globálny predseda CLIA. „Návrh zákona senátorov upriamuje veľmi potrebnú pozornosť na dôležitosť strategického dialógu medzi príslušnými federálnymi agentúrami a širokou skupinou zainteresovaných strán z verejného a súkromného sektora s cieľom bezpečne pokročiť v obnovení plavby v USA, ktorá odzrkadľuje postupný a úspešný reštart plavieb. v Európe."

Goldstein odkazuje na doteraz úspešné plavby MSC a Costa Cruises, ktorým sa podarilo uskutočniť viacero plavieb po Stredozemnom moribez akéhokoľvek zaznamenaného prenosu COVID-19 na palube. Zatiaľ čo prvá spiatočná plavba MSC Grandiosa neprebehla presne bez problémov – pamätáte, rodina, ktorá bola z výletnej lode vykopnutá za porušenie protokolu? – Loď dokázala dokončiť päť spiatočných plavieb bez zaznamenaného prenosu COVID-19. Costa Cruises spoločnosti Carnival Corporation tiež úspešne reštartovala plavby po Stredozemnom mori na pobreží Costa Deliziosa a vlajkovej lodi Costa Diadema.

Mnohé z novozavedených a oznámených protokolov sa opierajú o precedens vytvorený malým, ale rastúcim počtom nedávnych plavieb, ktoré ukončili plavby v Stredozemnom mori bez vírusov. Tento výkon sa vo veľkej miere pripisuje ich prísnym a prísnym pravidlám a protokolom ochrany zdravia a bezpečnosti, ktoré sa vyžadujú na palube aj v prístave. Všetky tri lode zintenzívnili čistiace a dezinfekčné opatrenia, vykonávajú opakované zdravotné kontroly pasažierov aj personálu, vyžadujú si pokrývku tváre a sociálne odstupy, operujú s obmedzenou kapacitou a majú prísne kontrolované, loďou schválené výlety.

Len čas ukáže, či CDC nájde nejaké odporúčania alebo návrhy. Avšak vzhľadom na to, že platnosť príkazu No Sail vyprší v stredu a verejná agentúra stále nemá žiadne správy o predĺžení, keďže priemysel čaká so zatajeným dychom, môže to veľmi dobre znamenať, že žiadne správy nie sú konečne dobré pre odvetvie výletných lodí.

Odporúča: