Budúcnosť globálnych distribučných systémov pre leteckú dopravu

2024 Autor: Cyrus Reynolds | [email protected]. Naposledy zmenené: 2024-02-09 03:55

Predstavte si, že by každá letecká spoločnosť používala na distribúciu informácií o letoch samostatný rezervačný systém namiesto známych globálnych distribučných systémov (GDS), ktoré sú v súčasnosti zavedené. Jednotlivci a profesionáli v oblasti cestovania by museli porovnať náklady na lety na každej rezervačnej webovej stránke alebo zavolať na každú leteckú spoločnosť osobitne. V dôsledku toho by bol postup porovnávania cien časovo náročný a zničujúci postup.

Globálne distribučné systémy

Test leteniek spoločnosti American Airlines už nie je možné nájsť na webových stránkach Expedia alebo Orbitz, ani na žiadnej stránke prevádzkovanej spoločnosťou Orbitz. Toto sú dve z mnohých distribučných stránok leteckých spoločností, ktoré môžu spotrebitelia porovnávať a rezervovať si lety podľa vlastného výberu. Ani jedna nedospela k dohode s American Airlines na novej zmluve o distribúcii produktu American Airlines.

American navrhuje, aby distribučné spoločnosti začali používať Direct Connect, ktorý využíva Farelogix. Profesionáli v cestovnom ruchu považujú tento alternatívny koncept za potrebu používať samostatný systém na rezervácie American Airlines, ktorý môže byť na skúšobnej báze bezplatný pre spoločnosť spravujúca cestovné kancelárie. Potom by cestovné spoločnosti boli spoplatnené, aby mali systém Direct Connect z dlhodobého hľadiska, čím by platili za možnosť predávať americké lety.

Američania obhajujú svoj program tým, že hovoriawww.aa.com je najlepším miestom na vyhľadávanie a rezerváciu leteniek na americkom. Tvrdia, že majú garantované najnižšie ceny American Airlines a nemajú žiadne online rezervačné poplatky. Navrhujú, aby sa uľahčilo sledovanie vedľajších poplatkov, ako sú poplatky za prednostné miesto a stravné pri služobných cestách. Dodávajú tiež, že lety je stále možné rezervovať na iných distribučných stránkach a cestovných kanceláriách po celom svete. Ale ako dlho?

Ako profesionáli v oblasti cestovania vedia, Southwest Airlines nie sú dostupné vo väčšine systémov na rezervácie. S distribučnými spoločnosťami však o predaji svojho produktu nerokujú. Southwest je z väčšej časti samostatný a stojí samostatne, pokiaľ ide o spôsoby distribúcie.

Budúcnosť GDS

Čo to robí pri porovnávaní nákladov pre zákazníkov, ako to teda ovplyvní cestovanie leteckou spoločnosťou v budúcnosti? Brent Blake, spolupredseda All About Travel, Mission, KS, poznamenáva, že "Direct Connect je fragmentácia v súčasnosti veľmi efektívneho procesu. Podľa nášho názoru Direct Connect zvýši náklady na tento proces." Ak sa každá letecká spoločnosť rozhodne použiť iný systém a účtovať si za predaj svojich produktov, cestovné spoločnosti môžu musieť preniesť svoje náklady na cestujúcich, čím sa zvýšia ceny leteniek.

Aj keď sú všetky letecké spoločnosti v jednom distribučnom systéme, agentúry a spoločnosti zaoberajúce sa cestovným manažmentom môžu ponúkať porovnávacie správy o cestovných výdavkoch pre svoje obchodné účty. Rezervácie na niekoľkých webových stránkach leteckých spoločností by mali sledovať ceny leteckých spoločností avedľajšie poplatky sú náročné pre firmy, ktoré pozorne sledujú cestovné výdavky.

Zmluvy pre globálne distribučné systémy Travelport a Sabre budú čoskoro v tomto roku obnovené. Čo sa stane s americkými letmi a cenami leteniek v týchto systémoch? Nebude v týchto systémoch ponúkaná aj americká, ak sa nepodarí dohodnúť? Čo sa stane, ak sa iné letecké spoločnosti rozhodnú pripojiť k americkej? Toto môže byť najväčšia novinka v cestovnom ruchu v Spojených štátoch a mimo nej, od vymazania provízií cestovných kancelárií. Existuje tiež možnosť, že viac spotrebiteľov sa pri hľadaní najlepších leteniek začne spoliehať na cestovné kancelárie. Toto sa ešte uvidí.

Hoci ide o veľkú prekážku pre cestovné kancelárie a iné cestovné kancelárie, cestovné kancelárie, ktoré sa obávajú výsledku pre spotrebiteľov, sú pripravené obstáť a chrániť seba aj spotrebiteľov. Pozície a dilemy pre distribúciu leteckých spoločností môžu čoskoro eskalovať.